Kia Sorento – Nuovi motori e più tecnologia

kia sorento – nuovi motori e più tecnologia

Dopo circa tre anni dal lancio, la quarta generazione della Kia Sorento si aggiorna in modo profondo. Nel design, nella tecnologia e nell’offerta dei powertrain elettrificati. La nuova Suv grande coreana sarà lanciata sul mercato italiano nel secondo trimestre del 2024, ma per i listini bisognerà attendere ancora un po’. Partendo dall’estetica, si fanno notare la rivistazione del cofano, con un maggior volume e una silhouette più netta, e il logo della Casa, ora posizionato nella parte superiore dello stesso. I gruppi ottici verticali e le luci diurne, DRL, con disegno “star map”, enfatizzano l’immagine high-tech del modello, mentre la nuova calandra presenta una trama a “rete” tridimensionale. Gli indicatori di direzione anteriori sequenziali completano il look, che include il paraurti anteriore rivisto e i fendinebbia ridisegnati. Nella vista laterale spiccano invece il design dei parafanghi “irrobustito” da inserti marcati e da una nuova scelta di cerchi di lega, nella misura da 18, 19 o 20 pollici, mentre quella da 17 è disponibile per la versione full hybrid. In coda, svettano le luci a Led diagonali, ora collegate da una striscia sottile, il paraurti rivisto e la piastra di protezione, a confermare l’immagine solida che il costruttore ha voluto dare la modello. Dieci in totale le tinte di carrozzeria, di cui tre inedite per il modello: Volcanic Sand, Interstellar Grey e Cityscape Green.

Sedili e materiali. Nell’abitacolo si segnalano il selettore delle marce ridisegnato che, insieme al cielo nero, alla pedaliera di metallo e al tetto apribile panoramico, conferiscono alla Sorento restyling un carattere molto tecnico. Importante l’introduzione di nuovi sedili anteriori completi di memoria e, per il conducente, il sedile Driver Ergo Motion, dotato di supporto anche lombare a celle d’aria, regolabile elettricamente. Il volante di similpelle è riscaldabile e, a richiesta, può essere ordinato con la funzione di regolazione elettrica telescopica, al fine di garantire a chiunque la migliore posizione di guida possibile. Oltre alla prima fila regolabile elettricamente, e corredata delle funzioni di ventilazione e riscaldamento, anche i sedili della seconda fila sono a loro volta riscaldabili. A proposito di poltrone, per l’occasione la Kia introduce materiali eco come la pelle sintetica e la plastica riciclata (PET) per i rivestimenti, con un diverso livello di finitura nel colore Sage Green. Oltre a quest’ultimo sono disponibili altri due nuovi allestimenti opzionali, che offrono un più ampio ventaglio di scelta quanto ai rivestimenti: si tratta della pelle nera con una nuova trama traforata e della nappa (sempre nera) trapuntata e bordata da cuciture grigie.

Monitor a fascia. All’interno spicca la nuova interfaccia, che si compone di due doppi schermi panoramici integrati, entrambi da 12,3 pollici, che sostituiscono la plancia convenzionale: uno è dedicato all’infotainment e alla navigazione, l’altro è riservato al conducente per una immediata lettura delle informazioni utili alla marcia. Un head-up display da ben 10 pollici aumenta ulteriormente il livello di sicurezza, consentendo al conducente di visualizzare le informazioni di base sul veicolo e sul traffico senza distogliere lo sguardo dalla strada. Completa la dotazione lo specchietto retrovisore digitale, che può essere utilizzato anche come display sul quale viene proiettata l’immagine della telecamera.

Navigatore online. Il sistema multimediale può essere impostato con il display touch ed è dotato di navigazione online che include i servizi telematici, il riconoscimento vocale e la connettività Bluetooth. Gli aggiornamenti del software e delle mappe per la navigazione si ricevono da remoto. stata introdotta anche la funzionalità di autenticazione delle impronte digitali, che consente al conducente di collegare il profilo utente e di avviare il motore. Può essere utilizzata anche per attivare la modalità Valet in alternativa all’inserimento del codice PIN. Un caricabatterie wireless per il telefono, sei prese di ricarica USB-C (due per fila) e un sistema audio premium Bose arricchiscono la dotazione dell’aggiornata sport utility coreana. Una smart key assicura ulteriori comodità, ed è prevista inoltre una chiave digitale che permette di utilizzare il proprio smartphone proprio come una smart key. Tramite Kia Connect, è possibile inoltre visualizzare e monitorare lo stato della carica della batteria della Sorento Phev, oltre a pianificare un percorso tramite la navigazione online, sincronizzare i calendari Apple e Google e accedere a funzionalità di bordo come la localizzazione della stazione di ricarica più vicina, le informazioni sul meteo, nonché gli aggiornamenti in tempo reale sulla situazione del traffico.

Più Adas. Oltre alla già robusta dotazione precedente, sulla nuova Sorento si aggiungono i seguenti sistemi di assistenza alla guida: l’Highway Drive assist 2.0 con Lane Change assist e Surround View monitor con funzione di visualizzazione 3D; il sistema Forward Collision-avoidance assist, con l’inserimento della funzione Junction Turning and Crossing (svolta e attraversamento incroci); l’Evasive Steering assist (assistenza sullo sterzo); il Lane change oncoming (cambio di corsia) e il Lane change side (cambio di corsia laterale). Come tutti gli altri modelli Kia, anche la Sorento restyling offrirà di serie la garanzia di sette anni, 150.000 chilometri.

Elettrificazione estesa. Ampia la scelta dei powertrain elettrificati, diesel, full hybrid e plug-in. Proprio la versione Plug-in Hybrid è dotata di un motore 1.6 T-GDI e di una batteria da 13,8 kWh, il tutto abbinato a un cambio automatico a sei marce e alla trazione integrale 4WD di serie. La Sorento Hybrid dispone di un 1.6 T-GDI associato a una batteria da 1,49 kWh: la trasmissione a sei marce è disponibile in abbinamento sia alla trazione anteriore, sia a quella integrale 4WD. La versione equipaggiata con il 2.2 turbodiesel utilizza invece una trasmissione a doppia frizione e otto rapporti e viene offerta con entrambi i tipi di trazione.