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GPL in crescita: in Italia il bi-fuel parla francese

Renault e Dacia dominano la classifica delle auto a GPL più vendute del mese di gennaio, con la metà dei modelli che appartiene al gruppo della Losanga

GPL in crescita: in Italia il bi-fuel parla francese

Scrivi GPL, leggi Gruppo Renault. In Italia il bi-fuel parla francese con la Losanga che grazie al marchio Renault e a Dacia ha quasi monopolizzato il mercato nel mese di gennaio 2023, piazzando ben 5 modelli nei primi 5 posti della top ten delle vetture più vendute. Il nuovo anno inizia in crescita per questo tipo di alimentazione che si è fatto largo aumentando leggermene la sua quota anche grazie al prezzo dei carburanti: il prezzo di diesel e benzina ha spinto il GPL al 10,3% contro il 9,2% dello stesso periodo dell’anno precedente. L’auto a GPL più venduta a gennaio 2023 è la Dacia Sandero, con 2.988 unità immatricolate rispetto alle 2.500 vetture fatte registrare a gennaio 2022.

A seguire la compatta del marchio rumeno c’è un altro modello della famiglia Dacia. Si tratta di Duster, anch’esso in crescita rispetto al 2022 con 2.368 veicoli venduti (contro i 2.046 del gennaio 2022). Balzo deciso di Renault Captur che triplica le vendite rispetto a gennaio dello scorso anno, chiudendo il primo mese del nuovo anno con 1.791 unità consegnate (542 immatricolazioni a gennaio 2022). Ai piedi del podio poi c’è Renault Clio: l’utilitaria della Losanga migliora le sue performance rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente chiudendo gennaio 2023 con 1.363 immatricolazioni contro le 906 unità del primo mese del 2022. A metà della top ten si piazza poi Dacia Jogger, la nuova familiare del marchio rumeno che lo scorso anno aveva appena iniziato il suo percorso di avvicinamento al mercato e che in un solo mese fa registrare 993 vetture vendute.

Dacia, quota di mercato record nel 2022

A monopolizzare la seconda metà della top ten c’è DR Automobiles: il gruppo molisano fondato da Massimo Di Risio piazza ben 4 modelli tra i 10 veicoli a GPL più venduti del mese di gennaio con la DR 4.0, la 5.0 e la 6.0 che occupano rispettivamente il sesto, l’ottavo e il nono posto con 445, 353 e 327 unità vendute. Senza dimenticare la EVO 3, sempre parte della famiglia di Macchia Di Isernia che chiude la top ten delle auto a GPL più vendute di gennaio con 312 immatricolazioni. Nel mezzo si piazza Lancia Ypsilon,  in calo rispetto al gennaio 2022 con 432 unità contro le 476 dello stesso periodo dell’anno precedente. In totale le auto a GPL ven due nel primo mese dell’anno sono 13.376.

FP | Gianluca Sepe
@SepeGianlu RIPRODUZIONE RISERVATA

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