GAC, storico costruttore fondato nel 1955, ha annunciato con la sua divisione “elettrica” GAC Aion una vettura sportiva (la seconda del brand) chiamata Hyper GT. L’auto sarà mostrata al pubblico nella sua veste definitiva solo il 30 dicembre, durante il Guangzhou Auto Show, ma alcuni sketch ne anticipano forme e aspetto.
La GAC Aion Hyper GT nasce sulla piattaforma di nuova generazione della Casa, quella AEP 3.0 che GAC userà per molte delle sue elettriche in arrivo.
Foto GAC
Una novità assoluta
GAC, storico costruttore fondato nel 1955, ha annunciato con la sua divisione “elettrica” GAC Aion una vettura sportiva (la seconda del brand) chiamata Hyper GT. L’auto sarà mostrata al pubblico nella sua veste definitiva solo il 30 dicembre, durante il Guangzhou Auto Show, ma alcuni bozzetti ne anticipano forme e aspetto.
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Dalla Cina con furore
GAC presenterà quindi un modello elettrico della linea Hyper (il settore dei modelli premium) dal prezzo incredibile. Le foto apparse sui social mostrano infatti una Hyper GT dal prezzo di 300.000 yuan (circa 43.000 dollari o 42.000 euro) con delle particolarissime porte anteriori ad ala di gabbiano, una soluzione tecnica tra le più costose nel mondo automotive.
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Tecnologia e autonomia
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E’ il secondo modello della GAC
Questo è il secondo modello della GAC nella linea Hyper; la precedente, la Hyper SSR è una vera dream car in vendita a prezzi da Porsche (184.000 dollari) che fa lo 0-100 in 2,3 secondi ed era stata presentata lo scorso settembre. La Hyper GT sarebbe la sua “sorella minore” a quattro porte.
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Piattaforma made in Cina
La piattaforma che verrà utilizzata è quella elettrica delle Aion chiamata AEP 3.0 che ha una performance di alto livello, addirittura velocità fino a 300 km/h e un consumo specifico inferiore del 10% rispetto alla concorrenza nei climi freddi, secondo i dati del costruttore.
