Da Sapere

"E se ho dei bambini?" I Perché Comprarla di Motor1 con Peg Perego

Alla domanda "Se ho dei bambini?", il format video prove su strada più famoso d'Italia si affida a un'azienda italiana. Ecco i dettagli

Seggiolino: Primo Viaggio Lounge
Base di supporto: Base Twist
Passeggino: Peg Perego Veloce

Chi ci segue su YouTube, sicuramente saprà che il nostro format più rappresentativo è il “Perché Comprarla e… Perché No“, in cui analizziamo nel dettaglio auto di ogni tipologia, dalle citycar ai SUV, fino alle sportive e alle superlusso.

Un format pronto a compiere 10 anni (ci sentiamo vecchi) e da sempre è suddiviso in domande. Una di queste (forse la più citata) è “Se ho dei bambini?“. La risposta è dedicata ai genitori, con un’analisi di spazio e sfruttabilità per tutti il necessaire da viaggio per i più piccoli. Specialmente per quanto riguarda passeggino e seggiolino.

Per rispondere a questa domanda, i #PerchéComprarla di Motor1.com Italia hanno scelto da più di un anno Peg Perego, azienda italiana, come fornitore del seggiolino e del passeggino per il format prove più famoso d’Italia. E proprio come le auto anche noi ci siamo concessi un restyling. Vediamo nel dettaglio tutto l’equipaggiamento che utilizziamo.

Seggiolino: Primo Viaggio Lounge

Per il seggiolino abbiamo scelto un reclinabile per neonati (0-15 mesi) – il cosiddetto “ovetto” – che nella gamma Peg Perego prende il nome di Primo Viaggio Lounge, in colorazione Red Shine e dotato di capottina estendibile, al prezzo suggerito al pubblico di 262 euro.

È strutturato per il viaggio in senso contrario di marcia – questa è la norma di legge fondamentale per tutti gli ovetti – e permette di ospitare bambini fino a 87 centimetri di lunghezza e 13 kg di peso. Sono presenti le cinture a tre punti, la seduta regolabile in tre posizioni e anche i Kinetic Pods, che possono essere retratti e proteggono il bambino allontanando le forze d”impatto in caso di urto laterale – dei veri e propri “paracolpi”.

Kinetic Pods

Cintura a tre punti

Grazie alla base di supporto i-Size (di cui parliamo sotto), è possibile regolare il seggiolino reclinando lo schienale e allungando il poggiagambe anche quando montato sull”auto. E” un grande plus non solo per permettere al bambino di dormire meglio, ma anche per non andare a sovraccaricare la schiena del neonato lasciandolo seduto troppo a lungo (il sistema muscolare di un neonato non è ancora sviluppato quanto basta per sorreggere il peso del corpo sulla colonna vertebrale).

Nella stessa fascia 0-15 mesi sono disponibili su Peg Perego anche un seggiolino più tradizionale e una versione girevole (Primo Viaggio 360) omologata per 105 cm di altezza e 18 kg di peso. Non mancano naturalmente anche seggiolini di altre fasce, da 1 a 4 anni e da 3-12 anni, ciascuna con diverse opzioni. Per i dettagli e i prezzi vi rimandiamo alla relativa pagina del sito ufficiale Peg Perego.com/Seggiolini-Auto.

Prodotto	Seggiolino Peg Perego Primo Viaggio Lounge “Red Shine”
Sicurezza	Regolazioni + Cinture a tre punti + Kinetic Pods
Altezza massima del bambino	87 centimetri
Peso massimo del bambino	13 kg
Prezzo	262,00 euro

Base di supporto: Base Twist

La base di supporto è quella che permette l’aggancio fra seggiolino e sedile dell’auto, con vantaggi anche per il bambino in termini di comodità e funzionalità.

Proprio quest’ultima lascia le scene per fare posto alla nuovissima Base Twist di Peg Perego. Un avvicendamento che aumenta la comodità. Come? Il nome dice tutto: la nostra nuova compagna di video può girare a destra o sinistra di 90°, così da rendere più agevole fissaggio e sgancio del seggiolino. Ma non solo. allacciare e slacciare le cinture dell’ovetto, togliere o mettere giacche, giacchette o giacchine– diventa molto più facile e agevole. Comodità non solo per gli adulti: grazie alla Base Twist Peg Perego l’ovetto Primo Viaggio Lounge si può reclinare.

Peg Perego Base Twist con ovetto Primo Viaggio Lounge

Peg Perego Bbase Twist

Adatta anche per il seggiolino per neonati Primo Viaggio SLK e il seggiolino auto di proseguimento Viaggio Twist, adatto ai bambini dai 61 ai 105 cm di altezza (da 6 mesi a 4 anni circa) la Peg Perego Base Twist nasce per rimanere montata sui sedili, così da dover trasportare unicamente l’ovetto, da agganciare poi sul passeggino.

Passeggino: Peg Perego Veloce

Per il passeggino ci siamo orientati verso un”opzione pieghevole che fosse compatibile con l’ovetto.

Nella gamma Peg Perego quindi abbiamo scelto il Veloce, un passeggino reversibile di 10,7 kg con dimensioni adatte agli ascensori – la larghezza è di 51 centimetri – e dotato di ruote con catarifrangente, e di un capiente cestello rinforzato per carichi pesanti. Il passeggino è omologato dalla nascita fino a 22 kg di peso, e ha un prezzo suggerito al pubblico di 561 euro.

Passeggino Peg Perego Veloce con Seggiolino Primo Viaggio Lounge agganciato

Al di là della comodità di poter passare dall’auto al passeggio con un aggancio rapido, il vero punto di forza del passeggino Veloce è il sistema di chiusura. Solitamente ci si deve abbassare per poter piegare il passeggino, mentre nel caso del Peg Perego c’è una “chiusura centralizzata” che si opera con una mano tramite il comando sul maniglione (che fra l’altro è regolabile in varie altezze), si spinge verso il basso e la struttura si piega in automatico nella posizione compatta per il bagagliaio.

Passeggino Peg Perego Veloce senza seggiolino, in posizione aperta

La chiusura sfrutta vari sistemi di piegamento per compattare il Passeggino Peg Perego Veloce

La gamma dei passeggini Peg Perego però è ampia, dividendosi fra leggeri, reversibili, gemellari e anche per bebè con eventuali disabilità motorie o problemi posturali. Per ulteriori dettagli e prezzi, anche qui, vi rimandiamo alla pagina del sito ufficiale Peg Perego.it/Passeggini.

Prodotto	Passeggino Peg Perego Veloce
Larghezza	51 centimetri
Dimensioni (da chiuso)	Profondità: 42 centimetri – Altezza: 78,5 centimetri
Peso del prodotto	10,7 kg
Peso massimo bambino	22 kg
Prezzo	561 euro

Per vedere l”insieme di passeggino, seggiolino e base all”opera direttamente nel nostro format prove video, qui potete trovare il Perché Comprarla e Perché No della Kia Sportage.

Altro sul mondo dei seggiolini