Mobility

Bus elettrici, Bologna investe 20 milioni per 24 mezzi

I mezzi saranno impiegati sulla linea 21, acquistati grazie al progetto di “Transizione verde del trasporto pubblico urbano”

Bus elettrici, Bologna investe 20 milioni per 24 mezzi

Si amplia la flotta di mezzi a basso impatto ambientale per il trasporto pubblico locale di Bologna e provincia. Il capoluogo della Regione Emilia Romagna ha annunciato una nuova fornitura di bus elettrici, con 24 mezzi che saranno a disposizione di Tper. I nuovi autobus sono stati presentati all’inizio di questa settimana in Piazza Maggiore, si tratta di snodati e-ATA Full Electric prodotti da Karsan, uno dei marchi di spicco nella transizione elettrica del trasporto pubblico.

Il progetto per i bus elettrici

Il produttore turco si è aggiudicato la gara bandita da Tper per 24 e-bus di 18 metri finanziati con fondi europei del Programma Operativo Nazionale Città Metropolitane (PON Metro 2014-2020) integrati con fondi REACT-EU di cui era destinatario il Comune di Bologna, sulla base di un progetto di “Transizione verde del trasporto pubblico urbano” intrapreso con l’Agenzia per la Mobilità SRM e Tper. Il progetto prevedeva la fornitura di 24 autobus elettrici a batterie – aggiudicati per 18.240.000 euro – e di due sistemi mobili per la ricarica di emergenza ad alimentazione esclusivamente elettrica, per un investimento di ulteriori 2 milioni di euro. I primi Karsan e-ATA sono già giunti in città e l’intera fornitura di 24 mezzi sarà consegnata a Tper entro la fine dell’anno.

Sciopero 17 novembre: stop a bus e treni, aerei “salvi”

I bus elettrici in città

Terminate le procedure di immatricolazione, i nuovi e-bus saranno impiegati prioritariamente sulla linea urbana 21 – che collega due periferie cittadine al centro di Bologna e alla stazione ferroviaria – il cui servizio sarà, pertanto, interamente elettrificato. Successivamente, i Karsan e-ATA saranno impiegati anche su altre linee su cui circolano bus snodati ad alta capacità di trasporto necessaria per rispondere alla domanda, andando a sostituire veicoli più datati per un trasporto urbano sempre più green e sostenibile.

FP | Gianluca Sepe
@SepeGianlu RIPRODUZIONE RISERVATA

TOP STORIES

Top List in the World