Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1
Kalle Rovanpera ha confermato di essere il pilota da battere in questo fine settimana, continuando a dominare il rally sfruttando perfettamente la sua perfetta posizione di partenza (la stessa che ha avuto ieri). Questo lo ha portato ad aumentare ancora il suo margine sui rivali grazie a una perfetta PS10, la tanto attesa Sleeping Warrior di 36,08 chilometri.
Questo lo ha portato a concludere il giro mattutino con un margine di 1 minuto e 28 secondi sul primo degli inseguitori. Ed è proprio qui che iniziano le novità. Dietro al 2 volte iridato non ci sono più i suoi compagni di squadra, ma Thierry Neuville e Martijn Wydaeghe con l’unica Hyundai i20 N Rally1 rimasta in gara.
Il primo ad aver ceduto la sua posizione è stato Elfyn Evans. Il gallese si è fermato nella PS8 per sostituire una gomma danneggiata, scendendo dal secondo al quinto posto della classifica generale. Come se non bastasse, nella PS10, la temibile Sleeping Warrior, ha forato un’altra volta, la posteriore destra, perdendo altri secondi preziosi.
Non è andata meglio a Takamoto Katsuta, il quale sino al termine della PS9 era diventato padrone della seconda posizione ma si trovava in piena lotta con un Thierry Neuville minaccioso dopo aver vinto la PS9 con un gran tempo.
Con la doppia foratura di Elfyn Evans, Adrien Fourmaux è salito al quarto posto con la prima e ora unica Ford Puma Rally1 Hybrid ufficiale rimasta in gara. Gregoire Munster ha danneggiato la sospensione posteriore sinistra nella prima prova di oggi e, nonostante i suoi sforzi per aggiustarla nel trasferimento tra la PS8 e la PS9, è stato costretto al ritiro.
Gus Greensmith guadagna così una posizione e ora è addirittura sesto assoluto, oltre a dominare il WRC2 con la Skoda Fabia RS Rally2 del team TokSport. Jourdan Serderidis, sempre molto accorto nonostante un passo da gentleman driver, rimane ottavo dopo essere stato superato nella PS10 da Oliver Solberg, autore di una stage eccellente.
Il giro mattutino della seconda tappa del Safari Rally 2024 termina qui. Ora i piloti potranno usufruire del Service di metà giornata prima del giro pomeridiano che li vedrà impegnati sempre sulle stesse tre prove già affrontate questa mattina. Il rally riprenderà con la PS11, la Soysambu 2 di 29,32 chilometri. La prima vettura entrerà in prova alle ore 12:34 italiane.
