Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1
Il problema che ha colpito il motore della Hyundai i20 N Rally1 numero 11 di Thierry Neuville e Martijn Wydaeghe durante la PS11 del Safari Rally sembrava essere stato sistemato dall’equipaggio durante il trasferimento verso la PS12, ma durante la Elmenteita 2 di 15,08 chilometri questo si è ripresentato.
E’ logico che la gara del leader del Mondiale sia ormai compromessa pur restando quinto, ma il belga proverà a chiudere la tappa per avere possibilità di portare a casa punti importanti e dare la caccia agli altri rimanenti nella giornata di domani grazie al nuovo sistema di punteggio.
La PS12 è stata vinta da Elfyn Evans, bravo a resistere nelle ultime centinaia di metri alla terza foratura di giornata e a firmare il miglior tempo con 1″ di margine nei confronti di Ott Tanak. Adrien Fourmaux ha colto il terzo tempo, mentre nella classifica generale Kalle Rovanpera continua a gestire il suo enorme vantaggio costruito con un grande passo, unito alle sfortune e agli errori degli avversari.
Nel WRC2 Gus Greensmith sta attuando la stessa tattica di Rovanpera, chiudendo le speciali senza prendersi rischi. Il suo vantaggio di oltre 2 minuti e 20 secondi su Oliver Solberg gli permette di gestire e di occupare la sesta piazza. Questa potrebbe e dovrebbe migliorare nell’ultima prova di oggi, qualora Neuville dovesse avere ancora gli stessi problemi al motore che lo hanno portato a perdere 10 minuti in 2 speciali.
WRC 2024 – Safari Rally – Classifica dopo la PS12
1 | Rovanpera/Halttunen | Toyota GR Yaris Rally1 | 2h28’22”4 | |
2 | Katsuta/Johnston | Toyota GR Yaris Rally1 | +2’17″7 | |
3 | Fourmaux/Coria | Ford Puma Rally1 | +2’52″4 | |
4 | Evans/Martin | Toyota GR Yaris Rally1 | +3’35″1 | |
5 | Neuville/Wydaeghe | Hyundai i20 N Rally2 | +11’07″5 | |
6 | Greensmith/Andersson | Skoda Fabia RS Rally2 | +13’28″6 | |
7 | Solberg/Edmondson | Skoda Fabia RS Rally2 | +15’45″7 | |
8 | Kajetanowicz/Szczepaniak | Skoda Fabia RS Rally2 | +19’01″3 | |
9 | Serderidis/Miclotte | Ford Puma Rally1 | +19’49″8 | +0’40” |
10 | Tanak/Jarveoja | Hyundai i20 N Rally1 | +22’16″9 |