La Isotta Fraschini ha presentato la sua Le Mans Hypercar con cui punta ad esordire nel FIA World Endurance Championship 2023.
Nella storica sede dell’Automobile Club di Milano, dove nel 1904 l’Isotta Fraschini ottenne la sua prima licenza di costruttore automobilistico (numero 14 sul registro), è stata mostrata per la prima volta in pubblico la Tipo 6 Competizione, prototipo di nuova generazione costruito dalla Michelotto Engineering che poi verrà gestito in pista in collaborazione con il team Vector Sport.
La vettura per il WEC è ancora chiaramente acerba, come hanno ammesso i vertici del team, dato che la prima uscita su un tracciato è prevista per aprile, con l’obiettivo dichiarato di debuttare alla 6h di Monza di luglio.
In queste settimane proseguiranno i test al banco ed in galleria del vento, in modo da deliberare tutte le parti in maniera definitiva per poi presentare il tutto in FIA e ACO per ottenere l’omologazione.
Nel frattempo l’esemplare della Isotta Fraschini LMH si è fatto vedere con i colori scelti per l’avventura, in un mix di blu, rosso, bianco e nero.
Il tutto creato dallo studio di design milanese SignumStile, che ha voluto tenere come punti di riferimento heritage, dinamicità e semplicità, come recita la nota ufficiale.
Leggi anche:Fotogallery WEC | Ecco la Isotta Fraschini Tipo 6 LMH Competizione
FRENI
Sistema brake-by-wire integrato (EBS)
Dischi in carbonio, pinze anteriori 6-pistoncini e posteriori 4 pistoncini Isotta
Tipo 6 LMH Competizione
Photo by: Isotta Fraschini