La Volvo EX90 è il primo maxi SUV elettrico della casa svedese, a 7 posti, con 517 CV e 600 km di autonomia
La prima ammiraglia elettrica di Volvo è un SUV, a 7 posti e con lo stile delle Volvo più recenti, e si chiama EX90. Costruita con alte percentuali di materiali riciclati come l’acciaio, l’alluminio e la plastica, la Volvo EX90 si presenta al mondo con la versione di lancio bimotore a trazione integrale che tocca i 517 CV e i 910 Nm di coppia massima.
Numeri che sulla carta pongono la Volvo EX90 nella fascia più alta dei SUV elettrici, con una batteria dalla capacità record di 111 kWh e un’autonomia omologata nel ciclo WLTP di 600 km. La casa svedese la definisce “la Volvo più avanzata mai creata”, ma al tempo stesso punta l’attenzione su una serie di servizi connessi e online che vanno dal pagamento della ricarica (anche Plug and Charge) alla chiave digitale, passando per gli aggiornamenti over-the-air, tutti gestibili attraverso la Volvo Cars app sullo smartphone.
7 posti e ricarica bidirezionale
Jim Rowan, ad di Volvo, descrive così la nuova nata:
“La Volvo EX90 è la nostra visione di un grande SUV da famiglia nell’era elettrica. Nativa elettrica e definita dal software, dimostra come le Volvo del futuro si distingueranno in termini di sicurezza, tecnologia, sostenibilità, design ed esperienza personalizzata per ogni cliente.”
Questa tecnologia verrà resa disponibile prossimamente sulla EX90, a partire da alcuni mercati selezionati, con l’obiettivo futuro di permettere ai clienti di rivendere l’elettricità alla rete e creare delle centrali virtuali e collettive per stabilizzare la rete.
Uno scudo di sicurezza lidar
All’interno della Volvo EX90 spicca il maxi schermo centrale dell’infotainment da 14,5 pollici con Google integrato e connettività 5G, unito alla strumentazione digitale che promette di offrire un’esperienza di utilizzo semplificata e personalizzabile. Il software è sviluppato da Volvo con Qualcomm Technologies (Snapdragon Cockpit Platforms) e Nvidia Drive.
In più l’impianto audio premium Bowers & Wilkins da 25 altoparlanti utilizza per la prima volta la tecnologia Dolby Atmos.
A livello di sicurezza, da sempre un punto d’orgoglio di Volvo, si segnala un sofisticato impianto di rilevazione dell’ambiente circostante l’auto fatto con telecamere, radar e lidar. Le immagini vengono “fuse” dal software Nvidia Drive per fornire un’immagine a 360 degli esterni in tempo reale.
Il tutto è pensato per rilevare oggetti lontani sulla strada che potrebbero rappresentare un pericolo e creare una sorta di “scudo di sicurezza” attorno alla vettura in caso di distrazione del guidatore.
![Volvo EX30: la prova del SUV compatto elettrico svedese [FOTO]](https://cdn.it.topcarnews.info/wp-content/uploads/2024/02/27213232/volvo-ex30-la-prova-del-suv-compatto-elettrico-svedese-foto1709055151.jpg)
