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Volkswagen svela l'ID. Buzz a passo lungo (per ora solo per gli USA)

Una delle notizie clou del fine settimana è questa: la Volkswagen offrirà negli States l’erede elettrico del Bulli, ovvero l’ID. Buzz in una inedita variante a passo lungo. Il mezzo da vacanza ideale, in altre parole. Ora cosa faranno i cittadini americani in questa nuova vacanza? Aspetteranno pazientemente in fila insieme per ricaricare le loro auto? Tutto è ancora da vedere, ma sappiamo molto di più sul Buzz.

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Volkswagen ID. Buzz passo lungo

Versatilità totale

In primo luogo, il passo cresce di 25 cm, con la lunghezza che arriva a 496 cm. Il Buzz avrà fino a sette posti. VW ci dice che questa versione Long WheelBase è stata progettata in tandem con il Buzz di lunghezza standard e quindi lo stile dell’originale rimane intatto. Le opzioni di posti a sedere sono diverse: a cinque posti (due davanti, tre dietro, bagagliaio grande), sei (due davanti, due al centro, due dietro, bagagliaio più piccolo) o sette (due/tre/due, piccolo vano). La seconda fila è una panca ma può essere sostituita da due poltrone singole, mentre i due sedili posteriori possono essere piegati, inclinati e spostati avanti e indietro. Diamine, potete persino rimuoverli completamente se volete un vero furgone elettrico. C’è uno speciale tetto apribile panoramico installato in questo LWBuzz – il tetto più grande montato su qualsiasi modello VW – mentre le versioni USA hanno un logo VW illuminato sul muso.

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I dati tecnici del VW ID. Buzz LWB

Il telaio MEB “AP550” a trazione posteriore può ora ospitare una batteria leggermente più grande – 85 kWh utilizzabili, 91 kWh lordi – insieme a un motore elettrico più potente che eroga 286 CV. La velocità massima sale dagli attuali 145 km/h dell’attuale Buzz europeo a 160 inebrianti km/h. Forse più importante del tempo di 0-100 km di LWBuzz (7,9 secondi, FYI), è il suo tempo di ricarica del 10-80%. Trovate un caricabatterie rapido CC e VW calcola che ci vorranno soli 25 minuti. C’è anche il precondizionamento della batteria di serie e il navigatore satellitare di bordo aggiungerà soste per la ricarica se la destinazione finale supera il raggio d’azione. Astuto. VW afferma che il diametro di sterzata di questo LWB aumenta fino a 11,8 m (contro i soliti 11,1 m). Le dimensioni delle ruote vanno da 18 pollici fino a 21 pollici.

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Volkswagen ID. Buzz passo lungo interno sedili abbattuti

Le dichiarazioni dei grandi boss VW

“Il nostro obiettivo è rafforzare ulteriormente il marchio Volkswagen in America, ed l’ID. Buzz a passo lungo è il modello giusto per questo”, ha dichiarato Pablo Di Si, capo di VW Group America.

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Il membro del consiglio di amministrazione della VW Lars Krause è andato oltre. “Negli Stati Uniti, in Canada e anche in Europa, il minivan VW ha incarnato un atteggiamento unico nei confronti della vita per molti decenni”, ha affermato, aggiungendo: “L’immagine del leggendario T1 Lightbus a Woodstock è indimenticabile. Il DNA di questo simbolo di libertà vive nella nostra ID”.

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Bravi, bis!

Un simbolo di libertà più veloce arriverà poi sotto forma di VW ID. Buzz GTX. VW ha ora confermato due numeri ufficiali: in primo luogo, la sua configurazione a doppio motore e trazione integrale produrrà 339 CV e, in secondo luogo, farà da 0 a 100 km/h in 6,4 secondi.

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