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Tesla cambia la ricarica: tariffe flessibili in base all'orario

Importante novità nei Supercharger europei, Italia inclusa: chi ricarica fuori dagli orari di punta pagherà meno

tesla cambia la ricarica: tariffe flessibili in base all'orario

Tesla ha iniziato a introdurre le tariffe flessibili sui suoi Supercharger europei, Italia inclusa. Dopo il recente ritocco al rialzo dei prezzi della ricarica, la Casa americana ha infatti cominciato a praticare particolari sconti durante gli orari di minor afflusso.

Le primissime informazioni su questa nuova politica sono arrivate dalla Germania, prima che la Casa stessa lo annunciasse con una e-mail ai clienti, senza offrire però particolari dettagli. Già nelle scorse ora alcuni proprietari di Tesla tedeschi avevano notato presso la stazione di Kamen un aumento di prezzo da 0,71 a 0,74 euro a kWh durante la mattina (06:00-14:00), ma anche un abbassamento fino a 0,56 euro kWh nelle restanti ore della giornata.

Ricarica flessibile

La notizia è stata presto seguita da altre segnalazioni, fino all’ufficialità:

“Offriamo uno sconto durante la notte presso punti di ricarica specifici, ai quali se ne aggiungeranno di nuovi nelle prossime settimane – scrive Tesla – se effettui la ricarica durante le ore non di punta, potrai usufruire di una tariffa più bassa riducendo al contempo la pressione sulla rete energetica locale.

Insomma, dopo Stati Uniti e Norvegia, Tesla ha portato le tariffe variabili in tutti i principali Paesi Ue.

tesla cambia la ricarica: tariffe flessibili in base all'orario

Il controllo dei flussi

La mossa di Tesla sulle tariffe ha una duplice valenza. Da una parte, come accaduto in passato negli Stati Uniti, così facendo la Casa disincentiverà gli automobilisti a ricaricare durante le ore più affollate, riducendo così eventuali tempi d’attesa nei mercati più “maturi” e regolando i flussi d’accesso. Dall’altra, con questi chiari segnali di prezzo, si rende più appetibile la ricarica negli orari “migliori” per la rete elettrica.

Ma c’è anche chi sottolinea come la mossa possa essere determinata in parte in risposta al fatto di non offrire degli abbonamenti in grado di alleviare l’effetto sugli automobilisti dell’incremento dei prezzi dell’energia.

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