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'Supercar': curiosità e segreti che (forse) non sapevi sulla serie cult degli anni '80

'supercar': curiosità e segreti che (forse) non sapevi sulla serie cult degli anni '80

Un cult generazionale

Negli anni ’80 è andata in onda una delle serie più mitiche della televisione, che ha saputo affascinare e far divertire un’intera generazione. “Supercar” raccontava le avventure di un tutore della legge e della sua auto, una vettura intelligente dotata di personalità propria e in grado di parlare e interagire come qualsiasi essere umano.

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Michael Knight e la sua KITT

I protagonisti erano Michael Knight, interpretato dall’attore David Hasselhoff, e la sua auto di nome KITT. I due erano impegnati in una missione molto specifica affidata loro dalla “Fondazione Knight (per la Legge e l’Ordine)”: combattere il crimine insieme.

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4 stagioni e 90 episodi

Il fortunato telefilm è andato in onda per 4 stagioni e 90 episodi tra il 1982 e il 1986, anche se le generazioni successive hanno potuto conoscerlo grazie alle ritrasmissioni che ne sono seguite nel corso degli anni.

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Di sicuro c’è qualcosa che non sai sulla serie

Ma sono molti gli aneddoti e le curiosità nascoste nei meandri della serie, creata da Glen A. Larson e che ha come protagonisti, oltre ad Hasselhoff, altri nomi come Edward Mulhare, Richard Basehart, Patricia McPherson e Rebecca Holden.

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Sai che modello di macchina era KITT?

Ovviamente, la prima cosa da osservare attentamente è KITT. Sai che modello di auto era? Nientemeno che una Pontiac Firebird Trans Am v8 (opportunamente modificata), una coupé biposto con motore anteriore e trazione posteriore, come spiega la rivista Popular Mechanics.

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Ne avevano solo quattro unità

A causa dell’elevata richiesta di questo tipo di auto all’epoca, all’inizio delle riprese del telefilm erano disponibili solo quattro macchine: una per le scene con David Hasselhoff, due per gli stunt e l’ultima per le scene senza conducente, con un sistema di controllo dal sedile posteriore.

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L’incidente ferroviario che li aiutò

Nella primavera del 1983, le Pontiac Trans Ams a disposizione della produzione aumentarono notevolmente a causa dell’incidente di un treno carico di macchine di questo modello. Nessuna di esse rimase gravemente danneggiata, ma non poterono essere immesse sul mercato a causa della possibilità di guasti meccanici conseguenti alla collisione, per cui furono acquistate per essere utilizzate nella serie al prezzo simbolico di un dollaro l’una.

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Quasi venti macchine per le riprese

Dopo quell’incidente, per il telefilm vennero acquistate tra le dieci e le dodici auto, alla sola condizione che venissero distrutte dopo le riprese, in quanto non adatte a circolare su strada. A queste ne vennero aggiunte altri sei fino alla conclusione della serie nel 1986.

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Come faceva a muoversi KITT senza nessuno al volante?

Sai come faceva KITT a muoversi autonomamente, senza Michael al volante? Venivano utilizzate due tecniche: la prima era quella di montare il veicolo su un camion o su una piattaforma mobile se si stavano effettuando riprese in primo piano.

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Si guidava dal sedile posteriore

Invece, per i campi lunghi in cui doveva apparire l’intera vettura, avevano escogitato un ingegnoso sistema: la macchina era guidata da uno stuntmen nascosto nella parte posteriore della macchina attraverso un apposito meccanismo.

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Il paraurti dell’episodio pilota

I dettagli dell’auto cambiavano spesso nel corso degli episodi ma, per chi non l’avesse notato, il cambiamento principale è stato il paraurti, che nell’episodio pilota aveva un aspetto e nel resto della serie ne aveva uno molto diverso.

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Dalle vere auto ai modellini

Nelle stagioni 3 e 4, per evitare di distruggere l’intera flotta nelle scene più violente, si decise di utilizzare modellini in vetroresina creati da Jack Sessums (artista di effetti speciali) e persino modelli di auto simili, come la Pontiac Firebird.

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Petardi come fuochi d’artificio

Nelle scene in cui KITT veniva colpita, si usavano abitualmente petardi: altri effetti speciali dell’epoca!

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KITT significa qualcosa?

E il nome KITT sai da dove viene? Era un acronimo che stava per “Knight Industries Two Thousand”, industrie legate alla misteriosa organizzazione Fondazione Knight, guidata da Devon Miles (Edward Mulhare).

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La scelta di David Hasselhoff

Per quanto riguarda David Hasselhoff, venne scelto per interpretare il personaggio di Michael Knight dopo le sue (brevi) partecipazioni a  diverse serie come “Sulle strade della California” (1973), “Love Boat” (1980-1981), “Il mio amico Arnold” (1984) e “Santa Barbara” (1984).

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Non c’erano attori belli e bravi?

Il direttore della programmazione della NBC, Brandon Tarkitoff, ha detto che l’ispirazione per la serie è nata dalla difficoltà di trovare attori che fossero allo stesso tempo bravi e attraenti.

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L’uomo dalle sei parole

Tarkitoff ha anche detto che per il telefilm cercavano quello che lui definisce un “uomo dalle sei parole”, cioè uno che potesse dire “Ok”, “Grazie”, “Prego” e “Basta”, a seconda della situazione in cui si trovava il suo personaggio.

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Da Michael Long a Michael Knight

Nella trama della serie, il personaggio di Michael Knight era il “nuovo” Michael Long (interpretato da Larry Anderson), un poliziotto in fin di vita che grazie a una plastica facciale pagata da un’anima caritatevole con un mucchio di soldi diventa una persona completamente nuova.

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Prima la musica, poi ‘Baywatch’

Dopo la fine della serie, Hasselhoff attraversò una grave crisi professionale dovuta al fatto di non riuscire a trovare progetti importanti ai quali lavorare; decise così di dedicarsi per un po’ alla musica. Fino al 1989, quando fu la volta di “Baywatch”.

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L’incidente di David Hasselhoff

Durante le riprese di una scena di “Supercar”, mentre David Hasselhoff era a bordo dell’auto con uno stuntman, si ruppero i freni della macchina. L’incidente fu spettacolare: i due finirono dritti contro un albero, che almeno impedì loro di cadere in acqua.

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William Daniels, il grande ignorato

Un altro attore importante per quanto riguarda le curiosità sulla serie è William Daniels (ovvero il sig. Feeny in “Crescere, che fatica!), che era l’incaricato di dare la voce a KITT nella versione originale e il cui nome non è mai apparso nei titoli di coda.

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Come si sono conosciuti Hasselhoff e Daniels

Un altro dato curioso è che William Daniels conobbe David Hasselhoff di persona solo sei mesi dopo l’inizio delle riprese della serie, in occasione di una festa di Natale alla quale era presente l’intera troupe.

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La musica elettronica di Don Peake

Per quanto riguarda la musica, il brano principale della serie è stato composto da Glen A. Larson e Stu Phillips. Quest’ultimo curò la colonna sonora per 13 episodi e fu poi sostituito da Don Peake, che le impresse il suo caratteristico suono elettronico.

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Tutti volevano una Supercar!

Il telefilm ebbe un tale successo che tutti volevano una Pontiac che assomigliasse a KITT. Così il marchio sviluppò una replica, la Firebird Trans Am, anche se non fu mai messa in vendita.

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Il flop dei remake

Dopo la fine della serie, ci furono due tentativi falliti di rilanciarla con i film TV “Supercar 2000 – Indagine ad alta velocità” del 1991 e “Knight Rider 2010” del 1994, quest’ultimo con altri attori. Nel 2008 è poi uscito un remake omonimo con la presenza di David Hasselhoff in uno degli episodi. Il risultato? Un fiasco totale.

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Storia della televisione… e della nostra vita

Comunque sia, quello che sappiamo per certo è che KITT e Michael Knight sono una parte importante della storia della TV e della generazione che è cresciuta guardando le loro avventure negli anni ’80 e ’90. Ma in realtà è patrimonio un po’ di tutti, dato che è un cult senza tempo…

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