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SEAT Leon 2024, più tecnologia e una nuova motorizzazione Plug-in

seat leon 2024, più tecnologia e una nuova motorizzazione plug-in

SEAT ha annunciato una serie di aggiornamenti per la sua Leon (anche in versione Sportstourer). Nessuna modifica al look della vettura, visto che le novità riguardano essenzialmente la tecnologia e i motori. Il nuovo modello entrerà in produzione nello stabilimento di Martorell, in Spagna, in questo mese di maggio. Per il momento ancora non ci sono informazioni per quanto riguarda il mercato italiano.

NUOVO INFOTAINMENT

seat leon 2024, più tecnologia e una nuova motorizzazione plug-in

Parlando delle novità dell'abitacolo, la SEAT Leon offre una strumentazione digitale con uno schermo da 10,25 pollici. Centralmente sulla pancia è presente il display touch da 10,4 pollici (in precedenza da 8,25 pollici) del rinnovato sistema infotainment. Opzionalmente, è possibile disporre di un display ancora più grande, da 12,9 pollici. All'interno dell'abitacolo è presente anche un pad per la ricarica wireless (da 15 W) degli smartphone.

Come accennato in precedenza, non ci sono novità di design. A differenza della “cugina” Cupra Leon, che ha ricevuto di recente diversi aggiornamenti estetici, la Seat Leon non cambia e continua ad offrire sempre il medesimo look. Tuttavia, SEAT ha aggiunto che tra gli optional adesso sono stati resi disponibili nuovi fari con tecnologia Matrix LED.

MOTORI

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L'aggiornamento più importante riguarda la gamma di motori. Abbiamo solamente motorizzazioni a 4 cilindri TSI (benzina), eTSI (Mild Hybrid), TDI (diesel) ed eHybrid (ibrido Plug-in). In totale, ci sono sette diverse opzioni, da 115 CV (85 kW) a 204 CV (150 kW).

Alla base della gamma della Seat Leon troviamo il motore 1.5 TSI da 115 CV(85 kW) e 220 Nm di coppia abbinato ad un cambio manuale a 6 rapporti. La stessa unità è offerta anche in abbinamento con la tecnologia Mild Hybrid nelle potenze da 115 CV (85 kW) e 150 CV (110 kW), esclusivamente con la trasmissione DSG a 7 marce. Non manca nemmeno il 2.0 TDI. Sebbene non siano stati aggiunti dettagli, dovrebbe continuare ad essere proposto nelle varianti da 115 CV (85 kW) e 150 CV (110 kW).

Infine, per la SEAT Leon è ora disponibile una nuova motorizzazione eHybrid (ibridi plug-in) da 204 CV (150 kW) e 350 Nm. Powertrain che combina un'unità 1.5 TSI da 150 CV (110 kW) con un motore elettrico da 115 CV (85 kW) alimentato da un pacco batteria con una capacità di 19,7 kWh.

Stando a quanto riferisce la casa automobilistica spagnola, in modalità solo elettrica è possibile percorrere anche 100 km secondo il ciclo WLTP. L'accumulatore si può ricaricare in corrente alternata fino a 11 kW e in corrente continua, da una colonnina Fast, fino a 50 kW.

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