Renault Mégane RS, ultima chiamata

renault mégane rs, ultima chiamata

Si chiama “Mégane R.S. Ultime” ed è l’ultimo modello a presentare il logo Renault Sport, in attesa degli ulteriori sviluppi di una storia che continuerà in modo diverso con Alpine. Mégane R.S. Ultime vanta un design esclusivo che riprende i codici di Renault Sport proponendo quattro tinte di carrozzeria Nero Étoilé, Bianco Nacré, Giallo Sirio che riprendere i mitici colori di Renault Sport, e Orange Tonic.

Leggi anche> Austral, il Suv di Renault dall’anima ibrida

renault mégane rs, ultima chiamata

L’equipaggiamento di Mégane R.S. Ultime in Italia comprende di serie: navigatore da 9,3’’ con sistema Hi-Fi Bose, driver display da 10’’,, Adaptive Cruise Control e sensori di parcheggio anteriori, posteriori e laterali per le manovre. La dotazione di bordo è inoltre arricchita con la telemetria di bordo R.S. Monitor.

renault mégane rs, ultima chiamata

I cerchi in lega da 19’’ Fuji Light, il badge laterale “R.S. Ultime”, gli elementi di design color nero lucido (retrovisori laterali, maniglie delle porte, ecc.) e il monogramma R.S. Ultime sulla lama F1 anteriore completano la dotazione di serie per quanto riguarda la carrozzeria esterna. Il design interno, invece, si arricchisce con sedili sportivi Recaro, battitacco R.S.

Leggi anche> Clio e-Tech, efficienza, risparmiuo e basse emissioni

renault mégane rs, ultima chiamata

Questa serie limitata basata su Mégane R.S. Trophy ne riprende la motorizzazione turbo 4 cilindri da 1.8 litri, 300 cv e 420 Nm di coppia, con trasmissione automatica a doppia frizione EDC e differenziale meccanico Torsen, che consentono di passare da 0 a 100 km/h in soli 5,7 secondi. Monta pneumatici semi-slick Bridgestone Potenza S007 sviluppati per Mégane R.S. Trophy-R, qui abbinati con cerchi da 19’’ Fuji Light e freni Brembo bi-material con pinze rosse. Con l’avantreno a perni indipendenti, il telaio Cup ribassato, i finecorsa idraulici di compressione e il sistema 4CONTROL a 4 ruote sterzanti, vanta un comportamento super sportivo, anche in pista. Per il prezzo si parte da da 50.500 euro.

Francesco Ippolito

HASHTAG: Renault