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Renault Megane R.S. Ultime, prezzi e allestimenti

Aperti gli ordini sul mercato italiano per l'ultimo modello con logo Renault Sport, prezzi a partire da 50.500 euro

Renault Megane R.S. Ultime non è solo l’ultima serie di Megane R.S., ma è anche l’ultimo modello a presentare il logo Renault Sport, in attesa degli ulteriori sviluppi di un’icona che il gruppo francese farà vivere in modo diverso sotto il marchio Alpine. Basata su Megane R.S. Trophy, la nuova sportiva della casa del Leone è ora ordinabile anche in Italia: il listino prezzi della vettura per il nostro mercato parte da 50.500 euro.

renault megane r.s. ultime, prezzi e allestimenti

Ricca dotazione di serie

Di serie, l’equipaggiamento di nuova Megane R.S. Ultime presenta cerchi in lega da 19″ Fuji Light, badge laterale R.S. Ultime, elementi di design color nero lucido come i retrovisori laterali e le maniglie delle portiere, monogramma R.S. Ultime sulla lama F1 anteriore, sedili sportivi Recaro, battitacco R.S. Ultime e targa numerata e firmata da Laurent Hurgon, navigatore da 9,3″ con sistema Hi-Fi Bose, driver display da 10″, Adaptive Cruise Control e sensori di parcheggio anteriori, posteriori e laterali per le manovre e telemetria di bordo R.S. Monitor. A questo elenco disponibile di base possono poi essere aggiunti alcuni optional, come il tetto apribile elettrico panoramico da 1.110 euro, l’head-up display da 520 euro e il telo di protezione dal design specifico da 650 euro. Chiosa finale sulla carrozzeria, disponibile in quattro diverse tonalità: il Nero Étoilé di serie può essere rimpiazzato dal Bianco Nacré in opzione a 1.145 euro, il Giallo Sirio in opzione a 2.000 e l’Orange Tonic in opzione a 2.000 euro.

Mégane R.S. Ultime, canto del cigno per Renault Sport

Prestazioni superlative

Come detto, questa vettura è basata su Megane R.S. Trophy, e proprio come quest’ultima nasconde sotto il cofano un motore turbo 4 cilindri da 1.8 litri, in grado di erogare fino a 300 CV di potenza e 420 Nm di coppia massima. E’ abbinato ad una trasmissione automatica a doppia frizione EDC e ad un differenziale meccanico Torsen, e permette a Megane R.S. Ultime di scattare da 0 a 100 km/h in soli 5,7 secondi.

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