Secondo le ultime indiscrezioni che provengono dalla Francia, la produzione della Renault R5 elettrica potrebbe essere posticipata di circa sei mesi
La seconda gigafactory francese, frutto di una partnership tra Renault e Envision AESC (produttore di batterie agli ioni di litio per veicoli elettrici), dovrebbe essere operativa nel 2024 e, nonostante l’account Linkedin di Envision pubblichi regolarmente foto sull’avanzamento del cantiere, sembra che i lavori siano in ritardo di circa sei mesi.
Secondo le informazioni dei colleghi francesi dell’argus, sembra che l’apertura della seconda gigafactory a Douai (nord della Francia) – dove dovrebbero essere prodotte le batterie delle future elettriche della casa – sia stata posticipata di diversi mesi. Di conseguenza, il lancio della produzione della futura Renault R5 (in programma per la primavera del prossimo anno) sarebbe stata posticipata per settembre 2024.
Piattaforma Renault R5 elettrica
Renault: obiettivo “tutto made in France”
Mentre Stellantis e Mercedes hanno inaugurato la prima fabbrica di produzione delle batterie che sarà progettata da ACC a partire dalla fine del 2023 in Francia (più precisamente a Douvrin).
Infine, l’Envision AESC (con sede in Giappone), appartiene all’80% allo specialista cinese Envision e al 20% all’AESC, la quale è frutto di una joint adventure tra i gruppi giapponesi Nissan e NEC.