Porsche Panamera, nuovi test al Nurburgring

Continua la messa a punto in pista del restyling della coupè a quattro porte sportiva del marchio di Zuffenhausen

Gli esterni
Interni e tecnologia
Motori migliorati

A giugno saranno passati sette anni esatti da quando Porsche ha presentato l’attuale generazione della Panamera. Ciò significa che a breve faremo i conti con la prossima generazione, la terza, della coupè a quattro porte sportiva? Non esattamente: sembra infatti che la casa automobilistica di Zuffenhausen stia lavorando ad un importante restyling del modello, senza concentrarsi su una Panamera completamente nuova ma partendo dalla base attuale.

Gli esterni

Questo significa che, almeno in termini di dimensioni e di design di base, a grandi linee non ci saranno particolari differenze con la Panamera attuale. Certo qualcosa cambierà: i prototipi del nuovo modello pizzicati recentemente sul tracciato del Nurburgring indossavano nuovi fari a LED molto più efficienti, così come un paraurti anteriore rivisto e le prese d’aria riprogettate. Nela parte posteriore spicca invece la presenza di uno spoiler estendibile e di nuove luci, che appaiono come una striscia luminosa continua.

Interni e tecnologia

All’interno dell’abitacolo la configurazione della nuova Panamera dovrebbe ricalcare gli aggiornamenti già visti sul restyling di Cayenne: tradotto, il quadro strumenti da 12,6″ verrà affiancato da uno schermo di infotainment da 12,3″ collocato al centro del cruscotto, e uno schermo opzionale da 10,9″ disponibile per il passeggero.

Motori migliorati

Uno sguardo anche alla gamma motoristica, anch’essa presumibilmente soggetta a miglioramenti, in particolare per quello che riguarda la motorizzazione ibrida plug-in che alimenta le versioni E-Hybrid del modello e che dovrebbe assistere ad un incremento della potenza e ad un miglioramento dell’autonomia in modalità completamente elettrica. Nessuna versione full electric del modello in vista, almeno per il momento.