Il prossimo 18 aprile al Salone di Shanghai ci sarà l’esordio della Porsche Cayenne 2023, il Suv ad alte prestazioni di Zuffenhausen che dovrebbe introdurre una lunga e gustosa serie di novità. Sotto alla scocca assisteremo a un affinamento del powertrain, mentre a colpo d’occhio sono tanti i cambiamenti nell’abitacolo. Gli interni assumono un aspetto più tecnologico e coinvolgente, seguendo l’esempio domestico della Taycan. Il cliente Porsche è notoriamente molto esigente e legato alla tradizione, chissà come reagirà a queste soluzioni.
Tripudio di tecnologia
La Porsche Cayenne ha sempre puntato forte sulla competitività del proprio abitacolo, punto di riferimento assoluto per qualità ed ergonomia, e adesso rilancia la sua sfida aggiornandoli e avvicinandosi al mondo Taycan, introducendo l’interfaccia Porsche Driver Experience. La plancia rivoluziona la sua fisionomia, grazie a un nuovo schermo curvo da 12,6″ posto di fronte al guidatore. La console centrale, invece, è contraddistinta da un altro schermo da 12,3″ dell’infotainment e dalla nuova superficie in nero lucido con comandi fisici e virtuali per climatizzatore e volume dell’impianto stereo.
Porsche Cayenne
Strumentazione personalizzabile
Il climatizzatore Porsche
Sulla Porsche Cayenne 2023 compaiono dei nuovi comandi destinati alla climatizzazione nel tunnel centrale, oltre a delle bocchette di aerazione senza le classiche lamelle e a un sistema di filtraggio dell’aria con ricircolo automatico collegato al Gps. Tramite la navigazione predittiva la vettura è capace di azionare la funzione dell’aria prima di passare dentro a una galleria.