- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
- Porsche Cayenne 3.0 V6 E-Hybrid
- Porsche Cayenne Coupé V8 Turbo S E-Hybrid
- Porsche Cayenne Coupé 3.0 V6 E-Hybrid
Porsche: 4 SUV ibridi. Differenze, prezzi e modelli 2023
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
La Porsche Cayenne 4.0 V8 Turbo S E-Hybrid utilliza un motore molto prestazione, che nella fattispecie è un 4.0 litri da 500kW (680 CV) a 5750 giri/min, in grado di svillupare una coppia di 900 Nm a 2.100 giri al minuto. Rientra nella categoria delle motorizzazioni plug-in, con la quale è possibile percorrere ben 42 chilometri in modalità solo elettrica tramite l’uso di un motore elettrico da 100 kW. La trazione è sulle quattro ruote in modo permanente, mentre la trasmissione è automatica/sequenziale a 8 rapporti. Il peso è di 2565 kg, ma nonostante ciò la velocità massima è di 295 km/h di velocità massima, con un’accelerazione da 0-100 km/h che si ferma in 3,8 secondi. I consumi dichiarati sono di 3,2 litri ogni 100 km.
- Prezzo a partire da 189.277 euro.
Porsche Cayenne 3.0 V6 E-Hybrid
La Porsche Cayenne ha una linea più sobria ed elegante, meno aggressiva anche se grazie alla spinta del motore 3.0 V6 E-Hybrid, non mancano le emozioni. Infatti, il 3.0 V6 sviluppa una potenza di 340kW (462 CV) a 5250 giri/min e una coppia di 700 Nm a 1000 giri/min. Si parla di una versione ibrida plug-in che soltanto in elettrico (grazie a un motore da 130 kW) permette di percorrere 90 km. La trazione è integrale permanente, mentre la trasmissione è automatica a controllo elettronico, con possibilità di uso manuale sequenziale, a 8 velocità. Le prestazioni sono ottime: 253 km/h di velocità massima e 5,0 secondi per l’accelerazione da 0-100 km/h. La Casa di Zuffenhausen dichiara un consumo medio di 3,3 litri ogni 100 km.
- Prezzo a partire da 109.353 euro.
Porsche Cayenne Coupé V8 Turbo S E-Hybrid
- Prezzo a partire da 193.059 euro.
Porsche Cayenne Coupé 3.0 V6 E-Hybrid
Esteticamente le differenze sono minimale, la Cayenne Coupé 3.0 V6 E-Hybrid si conferma un SUV da 4,93 metri di lunghezza, mentre il peso diminuisce a 2435 kg. Il 3.0 V6 ha una potenza di 340kW (462 CV) a 5250 giri/min e una coppia di 700 Nm a 1000 giri/min. Anche in questo caso si parla di una versione ibrida plug-in che in modalità soltanto elettrica (grazie a un motore da 130 kW) ha un’autonomia di 90 km. La trazione resta integrale permanente, così come la trasmissione è automatica a controllo elettronico, con possibile utilizzo manuale sequenziale, a 8 rapporti. Le performance restano elevate: 253 km/h di velocità massima e 5,1 secondi per lo scatto da 0-100 km/h. La Casa di Zuffenhausen dichiara un consumo medio di 2,5 litri ogni 100 km.
- Prezzo a partire da 110.483 euro.