Polestar 2: caratteristiche generali nel dettaglio

La Polestar 2 è una berlina a cinque porte con una linea del tetto spiovente. Basata sull’evoluta piattaforma Compact Modular Architecture (CMA) del Gruppo Volvo, è considerata la prima auto elettrica di massa del marchio.

Le versioni Polestar 2

L’auto elettrica di Polestar è disponibile in tre configurazioni di motore, di cui due a trazione anteriore e una a trazione integrale:

– Gamma standard. Considerata la versione base, combina un motore da 165 kW con una batteria da 64 kWh che garantisce un’autonomia di 440 km.

– Motore singolo a lungo raggio. Sempre a trazione singola, questo modello è dotato di un motore da 231 CV (170 kW) e di una batteria da 78 kWh, con un’autonomia di 540 km.

– Doppio motore a lungo raggio. Con la trazione integrale, questa versione sportiva dispone di 408 cavalli (300 kW) e 600 Nm di coppia. È abbinata a una batteria da 78 kWH che offre quasi 500 km di autonomia. Meno potente, con un tempo da 0 a 100 km/h di 7,4 secondi, è più efficiente con un’autonomia di oltre 500 km.

Ricarica

Per quanto riguarda la ricarica rapida, la Polestar 2 si basa, come è ovvio, sullo standard Combo per l’Europa, con una potenza di ricarica consentita fino a 150 kW. Per la batteria da 78 kWh, sono necessari 32 minuti per passare dal 20 all’80% di carica con questo tipo di ricarica.

Per la ricarica domestica e per le stazioni di ricarica accelerata, dispone di un caricatore CA da 11 kW. Sono necessarie 8,15 ore per ricaricare completamente il veicolo.

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Polestar 2 caratteristiche

Caratteristiche generali

La Polestar 2 è l’ammiraglia tecnologica del Gruppo Volvo e la prima auto al mondo dotata di un sistema multimediale al 100% Google chiamato Android Automotive. Attraverso il sistema operativo, il sistema di infotainment offre servizi diversi come Google Assistant, Google Maps e il Google Play Store. Il tutto è controllato da un touchscreen da 11 pollici ma anche da intuitivi comandi vocali.

Grazie alla tecnologia NFC, la Polestar 2 offre anche un sistema di avviamento senza chiave. Se il telefono cellulare dell’utente è compatibile, può essere utilizzato per sbloccare l’auto.

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