Gli stessi 476 CV della Performance ma assetto rivisto, livrea dedicata e produzione limitata. Ecco la Polestar 2 BST edition 230
Nata come divisione sportiva di Volvo Polestar è poi diventato un brand indipendente, anche se ancora strettamente legato alla Casa svedese, con una gamma 100% elettrica. Che non dimentica però la sportività. Al vertice ci sono le versioni con il Performance Pack, ma per chi non si accontenta ecco la Polestar 2 BST Edition 230, incarnazione più cattiva che mai della berlina a batterie.
Più cattiva che mai
Basata sulla Dual Motor Long Range la Polestar 2 BST edition 230 ne riprende lo schema con 2 motori elettrici, uno per asse, per un totale di 476 CV e 680 Nm di coppia, per una velocità massima di 205 km/h e 0-100 in 4,4″.
Gli aggiornamenti della Polestar 2 BST edition 230 comprendono anche barra antirollio in alluminio, impianto frenante Brembo, pneumatici Pirelli P Zero 245/35R21 sviluppati appositamente per questo modello, cerchi specifici da 21″ e software ottimizzato per le prestazioni con tanto di launch control.
Full optional
Di serie sono previsti il Pilot Park – Pilot Assist con assistenti alla guida di Livello 2, proiettori LED Pixel, telecamera a 360º – e il Plus Pack comprensivo di impianto stereo Harman Kardon Premium Sound e tetto panoramico.
La Polestar 2 BST edition 230 si può già ordinare sul sito ufficiale con prezzo di partenza fissato a 87.900 euro.