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Polestar 2 BST 230, ordini aperti anche in Italia: tecnica curatissima

Lo stile della BST 230 è unico e si inserisce su una base tecnica particolarmente ricercata, grazie alla dotazione di serie del Performance Pack: Ohlins e Brembo firmano sospensioni e freni

polestar 2 bst 230, ordini aperti anche in italia: tecnica curatissima

Se ne faranno appena 230 esemplari, destinati ai mercati europei e nord americani. Tante sono le Polestar 2 BST 230, già ordinabile anche in Italia sul sito del costruttore svedese. Le consegne sono previste a partire dal terzo trimestre dell’anno, mentre il prezzo di listino parte da 87.900 euro.

Intorno alla base tecnica della Polestar 2 Long Range Dual Motor, gli specialisti di Polestar Engineered hanno personalizzato stile e contenuti della berlina elettrica. Il Performance Pack è di serie e già il dettaglio vale un importante upgrade della meccanica.

Le soluzioni targate Ohlins e Brembo

L’assetto non solo ha un’altezza ridotta di 25 millimetri del corpo vettura ma impiega ammortizzatori Ohlins regolabili manualmente in due vie. Le molle, oltre a diminuire l’altezza da terra, sono del 20% più rigide. Ancora, la rigidità dell’avantreno è incrementata dall’installazione di una barra duomi.

Dietro ai cerchi da 21 pollici, forgiati e con uno stile ispirato alla Polestar 1, spicca l’impianto frenante Brembo con pinze a 4 pompanti e dischi da 400 millimetri, forati e ventilati davanti. Al retrotreno, dischi da 390 mm ventilati. Un pregiato affinamento tecnico per la BST 230, affiancato dalle personalizzazioni stilistiche.

Nera o verde, interni in MicroSuede

La colorazione Space Black è alternativa al verde Nebula ed entrambe possono essere completate da una banda longitudinale sulla carrozzeria, color nero opaco.

All’interno sono, invece, i rivestimenti in tessuto MicroSuede a definire l’abitacolo insieme ai particolari gialli come le cinture di sicurezza.

Le prestazioni dichiarate dalla fastback sono notevoli, specialmente in accelerazione, dove Polestar 2 230 BST copre lo 0-100 km/h in 4,4 secondi. La velocità massima è limitata a 205 orari. Il sistema a due motogeneratori vale 476 cavalli e 680 Nm, alimentati da una batteria da 82 kWh e un’autonomia di marcia dichiarata fino a 592 km.

HASHTAG: Polestar