Negli ultimi anni gli oli lubrificanti per auto e moto hanno subito una evoluzione esponenziale. Ma perché sono cambiati così tanto e, soprattutto, perché sono arrivati a raggiungere livelli di gradazione che, fino a poco tempo fa, sembravano fantascienza? In questa nuova puntata dedicata al mondo di oli e lubrificanti cercheremo di capire, insieme agli specialisti della Bardahl, perché la viscosità è arrivata ad abbassarsi tantissimo, al punto che standard in voga fino a poco tempo fa, oggi sono stati superati da prodotti con gradazioni 5W-30 o addirittura 0W-20. Con i costruttori che spingono per avere sul mercato prodotti ready to use con viscosità ancora inferiori, fino a valori impensabili come 0W-8.
In collaborazione con Automoto.it