Oli, il futuro elettrico accessibile secondo Citroën
Citroën oli rappresenta un percorso verso una mobilità elettrica, ottimista e funzionale, al fine di massimizzare longevità e durata del veicolo con l’ambizioso obiettivo di ottenere la migliore valutazione del ciclo di vita, oltre ad assicurare prestazioni e autonomia di riferimento. Il suo peso target di circa 1.000 kg lo rende molto più leggero della maggior parte dei SUV compatti comparabili; la batteria da 40 kWh garantisce un’autonomia fino a 400 km,
limitando la velocità massima a 110 km/h e massimizzando l’efficienza. Inoltre, la ricarica dal 20% all’80% richiede solo 23 minuti. Dunque, Citroën oli sarà il punto di partenza – in termini di filosofia, design e tecnologia – che ispirerà i futuri modelli della gamma. Il nuovo posizionamento del Brand, sottolineato da Citroën oli, risiede nella sua originalità per quel che riguarda strategia e visione, controcorrente rispetto alle tendenze attuali dell’industria automobilistica che sovente propongono soluzioni di trasporto elettrico dedicate alla famiglia sempre più complesse e costose.
Citroën oli, utilizzando un approccio intelligente ispirato al design industriale per una modularità multiattività, abbatte questa visione comune attraverso un’opera di riduzione e di selezione dei materiali, nuovi e leggeri, in sostituzione dei classici. La silhouette non convenzionale abbina funzionalità, efficienza e durata; l’abitacolo è spazioso e luminoso mentre i pannelli di cofano, tetto e pianale del bagagliaio introducono materiali innovativi e non convenzionali per il settore automotive come il cartone alveolare riciclato, estremamente resistenti e calpestabili. Il risultato è una vettura innovativa, con batterie dalle dimensioni ridotte e che si presenta a prezzi accessibili a tutti.
Francesco Ippolito