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Off-road pesante con gomme stradali. Fino a dove tengono? Prova estrema con Land Rover Defender

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Off-road pesante con gomme stradali. Fino a dove tengono? Prova estrema con Land Rover Defender

Che la nuova Defender sappia fare cose incredibili in off-road, con le gomme giuste, è ormai un dato di fatto. Anche i fedelissimi della vecchia generazione a telaio separato hanno dovuto alzare le mani e riconoscere le potenzialità di questa micidiale macchina da fuoristrada 2.0. Ma cosa succede se a una nuova Defender, super accessoriata e super cattiva, montiamo delle gomme più umane? Per scoprirlo abbiamo equipaggiato un esemplare a passo lungo, dotato di Explorer Pack, con un treno di Continental CrossContact RX. Delle coperture pensate, certo, per fare un pochino di fuoristrada e per affrontare strade bianche, ma progettate, soprattutto, per viaggiare su asfalto e in autostrada. E poi ci siamo lanciati in un percorso fuoristrada bello tosto, guidati dagli esperti del Land Rover Experience. Il risultato? Per niente scontato.

In collaborazione con Automoto.it

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