Il progetto Passat nasce con la gemella Skoda Superb che, diversamente dal modello Volkswagen, manterrà la duplice proposta di carrozzeria: berlina e station wagon
Un nuovo capitolo di Volkswagen Passat Variant si prepara al debutto. Sarà dal prossimo settembre che la proposta storica del marchio, apprezzata dai grandi “macinatori di chilometri” e nel mondo delle aziende, introdurrà sul mercato l’ultima generazione.
Su un altro fronte, quello elettrico, Volkswagen (qui trovi i modelli sul mercato dell’usato) proporrà con la ID.7 un modello dal profilo sovrapponibile alla Passat, con carrozzeria berlina e su architettura MEB. Una ID.7 prodotta a Emden, stabilimento già destinato alla produzione della ID.4.
Una Passat “firmata” Skoda
Tornando alla nuova Passat 2024, il progetto è stato curato da Skoda, in una dimostrazione pratica delle sinergie interne al gruppo e affidamento di progetti affini.
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L’offerta di motorizzazioni vedrà unità mild e plug-in hybrid, quest’ultima soluzione realizzata intorno al propulsore 1.5 TSI Evo2. Più cavalli prodotti dal sistema nel suo insieme e maggiore autonomia, verso quota 100 km in elettrico, sono le specifiche attese da una soluzione che subentrerà al sistema PHEV 1.4 litri.