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Nuova Lancia Ypsilon, tutto pronto per la produzione a Saragozza

nuova lancia ypsilon, tutto pronto per la produzione a saragozza

Lancia compie un ulteriore passo del suo progetto di rilancio. Il CEO Luca Napolitano, infatti, ha fatto sapere che Lancia è pronta ad iniziare la produzione della nuova Ypsilon, il primo di tre modelli che il marchio lancerà entro il 2028.

Oggi, inizia un altro capitolo del nostro piano. Sono felice di poter annunciare che siamo pronti con la produzione della nuova Ypsilon: sarà la prima delle tre vetture del nuovo piano del marchio e verrà lanciata nel 2024 in versione 100% elettrica e ibrida a 48 V. Un piano strategico decennale che prevede una gamma snella ed efficiente: nuova Ypsilon nel 2024, Gamma nel 2026, Delta nel 2028, con un nuovo modello ogni 2 anni.

Dunque, il numero uno del marchio conferma ancora una volta che la nuova Ypsilon sarà proposta sia in versione 100% elettrica e sia con una motorizzazione ibrida (Mild Hybrid). Dove sarà prodotto questo nuovo modello? La prima auto del piano di rilancio della casa automobilistica sarà realizzata nello stabilimento di Figueruelas, nei pressi di Saragozza.

nuova lancia ypsilon, tutto pronto per la produzione a saragozzaConcept Lancia Pu+Ra HPE

Pare quindi tutto pronto per iniziare a produrre i primi esemplari della nuova vettura che poi saranno utilizzati per i test in attesa del lancio ufficiale sul mercato. Come ricorda sempre Napolitano, la nuova Ypsilon avrà una lunghezza di circa 4 metri. Inoltre, alcuni elementi del design saranno ripresi dal particolarissimo concept Lancia Pu+Ra HPE presentato alla metà di aprile. Dal concept, la vettura erediterà anche la nuova interfaccia S.A.L.A. (Sound Air Light Augmentation) da cui si “potranno gestire le funzioni dell’audio, del climatizzatore e dell’illuminazione, in modo tale da consentire al conducente e al passeggero di adattare l’ambiente all’interno della vettura, semplicemente toccando un pulsante o con il suono della voce”.

Nel 2025, Lancia ha pure in programma di lanciare una versione HF della nuova Ypsilon che sarà più bassa, più larga di circa 4 cm e molto più potente. Secondo quanto raccontato in precedenza sempre da Napolitano, la potenza si aggirerà intorno ai 240 CV.

Nel corso dei prossimi mesi, mano a mano che ci avviciniamo alla presentazione della nuova Ypsilon è probabile che arrivino maggiori informazioni che permetteranno di capire meglio le caratteristiche di questo nuovo modello.

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