Nuova Classe B, così Mercedes rilancia il modello preferito dalle donne
Il restyling porta in dote la rivisitazione del frontale con i fari a Led (optional), il paraurti, la griglia del radiatore e i cerchi con dimensioni fino a 19 pollici, per un look più sportivo. Nuovi anche i gruppi ottici posteriori in due parti ora dotati di tecnologia Led di serie, supportati dagli spoiler aerodinamici applicati ai lati del lunotto per migliorare l’aerodinamica.
Nell’abitacolo l’area di guida è dominata dal display a doppio schermo di serie (quadro strumenti da 7 pollici e unità principale da 10,25 pollici, optional doppio schermo da 10,25 pollici), e sempre alla dotazione standard appartiene il nuovo volante in pelle nappa. Già nella versione base i sedili sono stati ulteriormente migliorati con un rivestimento Artico in rilievo tridimensionale e un miglior comfort ergonomico, mentre sulla Progressive troviamo anche i colori nero, nero/macchiato e il nuovo nero/grigio salvia. Con un occhio alla sostenibilità poi, la parte centrale dei sedili utilizza tessuti composti al 100% da materiale riciclato, mentre i sedili in Artico/Microcut contengono il 65% di materiale riciclato nella superficie del sedile e l’85% nella parte inferiore.
La nuova Classe B è stata aggiornata poi nella dotazione tecnologica in ottica sicurezza con l’update del Driver Assistance Package e un controllo del Lane Keeping Assist più confortevole grazie all’Active Steering Control. Un’altra novità è l’integrazione di un sensore di impronte digitali per l’identificazione e l’autorizzazione del conducente. Infine, l’aggiornamento ha interessato anche le motorizzazioni che, con un’alimentazione di bordo supplementare a 48 volt e un aumento di potenza di 10 kW, vengono supportate in particolare nelle funzioni di avviamento.
Gli ibridi plug-in beneficiano di una batteria ad alto voltaggio ulteriormente migliorata e dell’ottimizzazione del processo di ricarica poiché oltre ai 3,7 kW standard, la batteria può ora essere caricata anche con corrente alternata e fino a 11 kW, invece dei 7,4 kW precedenti. Inoltre, c’è la possibilità di caricare la batteria con corrente continua fino a 22 kW passando dal 10% all’80% in circa 25 minuti. Anche il motore elettrico della nuova Classe B è stato rivisto e, dopo l’aggiornamento, raggiunge gli 80 kW di potenza, con un aumento di 5 kW rispetto alla versione precedente. (Maurilio Rigo)