Nuova Audi A3: una storia di successo

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(Adnkronos) – Prima compatta premium della Casa dei Quattro Anelli ma anche la prima Audi a trazione integrale, la nuova A3 è sviluppata sul pianale MQB, un’auto che ha segnato il cambio di passo portando il brand nel segmento premium.

Sei sistemi propulsivi per la nuova Audi A3, che vanno dall’alimentazione benzina a quella a metano fino ad arrivare alla massima espressione della sportività, la potente RS 3.

La A3 è l’Audi più venduta in Italia, rappresentando un modello su 5 nelle vedite, per un market share di circa il 50%.

Nel 2014 è stata la prima compatta premium plug-in di casa Audi, oggi l’alimentazione PHEV è disponibile in due livelli di potenza, 204 e 245 cv.

La RS 3 è un unicum nel suo segmento, il suo motore cinque cilindri turbo è uno dei propulsori più premiati di sempre, vale il 60% dell’immatricolazione Audi Sport.

È dotata di un portafoglio tecnologico senza pari, in Europa è commercializzata con potenze comprese tra i 110 e i 400 CV, tre configurazioni di trazione e tre varianti di trasmissione.

Portafoglio tecnologico che passa anche per l’aspetto della sicurezza, oltre i consueti sistemi di assistenza alla guida, l’ultima generazione è dotata delll’airbag centrale e dell’assistenza di evitamento dell’ostacolo.

L’adaptive cruise assist consente il mantenimento della vettura all’interno della corsia a tutto vantaggio della sicurezza su strada, l’emergency assist rileva un’attività prolungata del guidatore avvertendolo in caso di stanchezza con segnali acustici e sonori, in caso di mancata risposta la vettura si arresta attivando anche il segnale di emergenza.

Anche l’approccio all’illuminazione cambia, i proiettori full LED sono di serie sul M.Y. 2023 sulla S Line Edition.

Per le motorizzazioni presenti in gamma i Powertrain ICE a combustione interna: TFSI, g-tron, TI e TFSI mild hybrid.

Per le configurazioni ICE dal 2017 al 2022, le nuove tecnologie utilizzate hanno consentito un risparmio di benzina sino al 20%, ciò avviene tramite una serie di dispositivi tra cui anche il sistema di disattivazione dei cilindri.

La motorizzazione PHEV nata nel 2014, oggi con la tecnologia TFSI vede l’abbinamento di un motore 4 cilindri benzina da 150 cavalli a un’unità elettrica inserita nella scatola del cambio, due i livelli di potenza, 204 e 245 CV. la batteria agli ioni di litio da 13 kWh per una percorrenza in elettrico fino a 60 km. Il caricatore di bordo può caricare fino a 3,6 kW in corrente alternata, per la ricarica completa occorrono circa 4 ore.

La versione RS 3 è dotata di un motore turbo benzina a cinque cilindri da 400 CV, una generazione che rappresenta la più performante nel suo segmento di mercato. Trazione integrale quattro con RS Torque Splitter sono due plus di questa versione ad altissime prestazioni.

Da poche settimane è disponibile la performance edition da 407 cv, la RS 3 più veloce di sempre, sarà prodotta in 300 esemplari.

Il portafoglio tecnologico di A3 passa anche per la digitalizzazione, dal Machine Learning al supporto di Amazon Alexa, tecnologia Car-to-X e sistema operativo MIB3.

Dal punto di vista della sostenibilità, la nuova A3 così come la gamma Audi, viene prodotta in stabilimenti carbon neutral, la compatta della casa dei quattro anelli è dotata di sedili in filato riciclato.

Una compatta premium che su strada ancora una volta conferma le sue qualità dinamiche, la nuova A3 ha una insonorizzazione perfetta.

La strumentazione digitale raccoglie una notevole quantità di informazioni, il volante a tre razze è provvisto di comandi multifunzione, il climatizzatore a controllo elettronico è perfetto per velocità e silenziosità di funzionamento.

Dalla turbodiesel alla ibrida plug-in, le motorizzazioni disponibili consentono di soddisfare ogni esigenza, con consumi sempre contenuti.

Ottima la frenata, per potenza e modulabilità, il rollio è contenuto. Un modello maturo, che generazione dopo generazione si propone al grande pubblico, forte di contenti e di una tecnologia che rappresentano il meglio del know-how della Casa dei quattro anelli.