Difficilmente la Ducati e Gigi Dall’Igna avrebbero potuto chiedere di più al Gran Premio di Francia, visto che le Desmosedici GP hanno monopolizzato le prime quattro posizioni nella gara di Le Mans ed ora ci sono proprio quattro piloti della Casa di Borgo Panigale a guardare tutti dall’alto anche nella classifica iridata.
Il direttore generale del reparto corse Rosso non ha potuto nascondere la sua soddisfazione nell’ormai consueto approfondimento sul weekend che viene pubblicato sul sito ufficiale della Ducati.
“Un superbo Martin ha bissato la Sprint Race vincendo un GP al cardiopalma, in una sfida entusiasmate decisa in volata dopo una lotta serrata fino all’ultima curva. Come sempre veloce e caparbio, ha saputo cogliere il momento per andare in testa e restarci, imponendosi con la giusta aggressività ma anche perfetto senso agonistico”, ha detto sull’attuale leader della classifica iridata, che ha lasciato la Francia con 38 punti di margine su Pecco Bagnaia e 40 su Marc Marquez ed Enea Bastianini.
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
L’ingegnere veneto, però, ha speso parole importanti anche per Marc Marquez e la sua doppia rimonta dal 13° posto: “Marquez ha confermato i brillanti progressi che sta facendo, i suoi passi da gigante, quale è, portando la sua Ducati dalla casella 13 di partenza alla seconda posizione che vale come una vittoria. È oramai costantemente davanti a duellare per il podio e bissa, con una gara eccellente, il secondo posto di sabato dopo le deludenti qualifiche”.
La nota più dolente del weekend forse è stata Bagnaia, che si è dovuto accontentare del gradino più basso del podio, perdendo i duelli con i due spagnoli, dopo essere stato costretto al ritiro nella Sprint del sabato.
Infine, ha speso qualche parola anche per Bastianini, che a sua volta è risalito dal decimo posto in griglia al quarto finale: “E’ un risultato importante tenendo conto della penalità che ha dovuto scontare, senza la quale a parer mio avrebbe potuto lottare per il vertice, e lo avrebbe meritato visto anche il giro veloce della corsa fatto segnare nelle ultime tornate”.
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