Al termine di un Gran Premio di Francia segnato da numerose cadute e in cui solo 13 piloti hanno tagliato il traguardo, solo un pilota Honda è rimasto in quel fortunato gruppo, Takaaki Nakagami. Il giapponese ha ottenuto un modesto nono posto dopo aver temuto una possibile caduta per tutta la gara, dovendo fare i conti con l’instabilità dell’anteriore della moto del marchio dell’ala dorata. Il pilota LCR ha preferito rallentare il ritmo per portare a termine la gara.
“È stato difficile”, ha ammesso Nakagami domenica. “Non posso essere soddisfatto della prestazione, del ritmo di gara e del feeling sulla moto. Fin dal primo giro non avevo feeling con l’anteriore in frenata, non riuscivo a fermare la moto. Il posteriore mi spingeva in avanti e cominciavo a perdere l’anteriore. Sapevo che se avessi continuato ad attaccare sarei caduto. Mi sono accontentato di finire la gara. Alla fine, per fortuna, sono arrivato tra i primi 10, ma la sensazione è stata pessima. Questo è cià che ho provato in gara”.
Nakagami ha visto la caduta del suo compagno di squadra e ha rallentato ulteriormente il suo ritmo per evitare la stessa sorte: “Avevamo un ritmo simile e tempi sul giro simili, ma quando ho visto che era caduto in frenata alla curva 9 ho pensato che se avessi attaccato sarebbe successa la stessa cosa a me, sarei caduto di sicuro. Dopo la caduta di Alex ho cercato di fare meno strada per non correre al limite. È un peccato perché in gara non voglio rallentare, voglio attaccare, ma è così. Se attacchi, hai dei limiti. Dobbiamo cambiare qualcosa nel feeling con l’anteriore e nel grip del posteriore. In gara è stato molto difficile partire da davanti”, ha aggiunto Nakagami.
Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images
Nakagami spera nel nuovo telaio Kalex al Mugello
Come Rins, anche Takaaki Nakagami ha corso con il vecchio telaio Honda, mentre solo i due piloti del team factory, Marc Marquez e Joan Mir, hanno beneficiato della versione sviluppata con Kalex a Le Mans. Mentre Rins ha potuto testare diversi modelli dall’inizio della stagione, Nakagami non ha provato “nessun telaio diverso dopo il test di Sepang” e spera di avere il nuovo modello al Gran Premio d’Italia, anche se il pilota LCR preferisce rimanere cauto nonostante i primi segnali positivi.
Leggi anche:MotoGP | Joan Mir “sopravvive” e non trova soluzioni sulla HondaMotoGP | Marquez: “Dicono che vincerei con ogni altra moto, ma ho la Honda”MotoGP | Puig: “Marquez sta guidando al livello di prima dell’infortunio”MotoGP | Marquez: “Preferisco correre così e cadere che finire 10°”