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MotoGP | Bezzecchi deve andare in Pramac se vuole una Ducati ufficiale

D’altra parte, rimanere con la VR46 significherebbe dover affrontare la prossima stagione con il prototipo 2023. La Ducati è consapevole che la differenza tra la moto di quest’anno e quella precedente è minima in termini di prestazioni, anche se l’ultima versione costa circa 800.000 euro in più rispetto alla precedente.

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