MINI

Microcar, tutte le "mini" auto elettriche in commercio

Dalla Citroen Ami ai classici quadricicli e proposti dai costruttori di microcar, ecco la vera base della mobilità elettrica su 4 ruote

Quali sono le auto elettriche più semplici ed economiche sul mercato? Beh, dipende: se parliamo di automobili vere e proprie, la gara è tra smart, Dacia Spring e le loro principali rivali, ma se invece vogliamo parlare dei veicoli a quattro ruote più semplici, essenziali e poco costosi, allora si apre un altro mondo.

In questo caso, infatti, entriamo nell’ambito dei veicoli omologati come quadricicli, con prestazioni e circolazione limitati per legge ma la possibilità di essere guidati anche da minorenni.

Qui le grandi Case automobilistiche c’entrano marginalmente, anche se di recente Citroen e Opel con MyAmi ed e-Rocks, e prima Renault con Twizy, hanno allargato la loro competenza anche a questa fascia del mercato della mobilità in cui i dominatori sono i costruttori di microcar. Ecco una carrellata delle proposte disponibili.

Aixam e

Il produttore francese offre queste piccola coupé urbana in 5 allestimenti, compresi un paio che la trasformano in una aggressiva GT o un piccolo SUV.

  • Lunghezza: 2,76 metri
  • Potenza max: 6 kW
  • Velocità Max: 45 km/h
  • Batteria: 5,1 kWh
  • Autonomia max: 90 km
  • Ricarica: 2h (2,2 kW)
  • Prezzi: da 15.000 euro

Citroen Ami

La piccola del Double Chevron è offerta con varie formule, compreso il noleggio. Trasporta 2 passeggeri, si guida da 16 anni ed esiste anche in versione Cargo!

  • Lunghezza: 2,41 metri
  • Potenza max: 6 kW
  • Velocità Max: 50 km/h
  • Batteria: 5,5 kWh
  • Autonomia max: 70 km
  • Ricarica: 3h (2,2 kW)
  • Prezzi: da 7.200 euro

Estrima Birò

Prodotta da un’azienda di Pordenone, la Birò è già stata venduta in oltre 13.000 esemplari e da due anni è entrata a far parte della gamma della società di leading e noleggio LeasePlan

  • Lunghezza: 1,74 metri
  • Potenza max: 3,3 kW
  • Velocità Max: da 45 a 60 km/h
  • Batteria: 5,5 kWh
  • Autonomia max: da 55 a 100 km
  • Ricarica: da 3h a 5h (2,2 kW)
  • Prezzi: da 7.990 euro

Opel Rocks-e

Identica alla Citroen Ami, ma con un pizzico in più di carattere tedesco. Stesse caratteristiche e disponibilità, prezzo analogo.

  • Lunghezza: 2,41 metri
  • Potenza max: 6 kW
  • Velocità Max: 50 km/h
  • Batteria: 5,5 kWh
  • Autonomia max: 70 km
  • Ricarica: 3h (2,2 kW)
  • Prezzi: da 7.600 euro

Renault Twizy

Il primo dei quadricicli elettrici prodotti da costruttori di auto, ha la particolarità di unire auto e e moto con i suoi due posti in fila e le portiere a richiesta. C’è anche commerciale.

  • Lunghezza: 2,33 metri
  • Potenza max: 13 kW
  • Velocità Max: 80 km/h
  • Batteria: 6,1 kWh
  • Autonomia max: 100 km (NEDC)
  • Ricarica: 2h (3,7 kW)
  • Prezzi: da 12.800 euro

Tazzari Zero

Uno dei modelli più sofisticati, disponibile in 3 varianti tra cui addirittura una Speedster, con batterie al litio dall’autonomia particolarmente lunga

  • Lunghezza: 2,88 metri
  • Potenza max: 15 kW
  • Velocità Max: 50 km/h
  • Batteria: n,d,
  • Autonomia max: da 150 a 200 km
  • Ricarica: 3h (2,2 kW)
  • Prezzi: da 13.000 euro

ZD D2s

Proposta in ben 5 varianti, di cui 3 guidabili da 16 anni con patente B1, la D2s si distingue soprattutto per la versatilità della gamma che comprende 3 varianti di batteria e autonomia fino a 280 km misurati nel ciclo NEDC.

  • Lunghezza: 2,81 metri
  • Potenza max: da 13 a 30 kW
  • Velocità Max: da 85 a 105 km/h
  • Batteria: da 10 a 27 kWh
  • Autonomia max: da 130 a 280 km (NEDC)
  • Ricarica: 4-6h (2,2 kW)
  • Prezzi: da 14.500 euro

Fotogallery: Foto – Le microcar elettriche

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