Mercedes GLS 2024, debutto sempre più vicino

Ancora qualche giorno e conosceremo tutti i dettagli della versione rinnovata del crossover della casa della Stella

Android

Come cambia il design
Novità tecnologiche
Uno sguardo ai motori

Ancora qualche giorno e il restyling di Mercedes GLS vedrà la luce. La casa automobilistica della Stella ha dato appuntamento al prossimo 4 aprile per conoscere tutti i segreti della versione rinnovata del suo crossover: pochi i dettagli noti finora, con il marchio tedesco che si è limitato ad annunciate che il nuovo modello sarà caratterizzato da un aspetto nuovo, software aggiornati e dotazione di serie modificata.

Come cambia il design

Da un punto di vista estetico, le principali novità che porterà in dote l’intera gamma di Mercedes GLS riguardano la griglia anteriore maggiormente distintiva e il paraurti dal carattere più sportivo. Viaggia verso la riconferma quasi completa invece la parte posteriore del crossover, contraddistinta comunque dai fanali aggiornati adocchiati sui prototipi del modello recentemente testati da Mercedes. Migliorie previste anche all’interno dell’abitacolo, con la nuova GLS che dovrebbe adottare un nuovo volante, tappezzeria aggiornata e un sistema di illuminazione differente, oltre a finiture più esclusive.

Novità tecnologiche

Quanto all’aspetto tecnologico e di connettività, invece, la versione aggiornata del crossover della Stella godrà del sistema di infotainment MBUX di seconda generazione incastonato in un display da 12,3″. Non mancherà la compatibilità con Android Auto e Apple CarPlay wireless, oltre che con un assistente vocale che la stessa società tedesca descrive come “più interattivo e capace”. Presente, infine, il supporto per gli aggiornamenti over-the-air.

Smart #3, nuovi teaser in vista del debutto

Uno sguardo ai motori

Chiudiamo con quella che si prevede essere la gamma motoristica disponibile su Mercedes GLS. Come nel caso della GLE, anche la GLS 450 potrebbe nascondere sotto il cofano un motore da 3,0 litri aggiornato capace di erogare 380 CV di potenza complessiva e 500 Nm di coppia massima, specifiche che se confermate garantirebbero un miglioramento di 13 CV rispetto al modello attuale. Non è da escludere al suo fianco la presenza di una nuova soluzione ibrida plug-in, pronta a combinare un motore a quattro cilindri turbo da 2,0 litri, un motore elettrico e un pacco batterie da 23,3 kWh: le specifiche, in questo caso, sono ancora sconosciute.