Mercedes EQS
Il risultato è piuttosto evidente: il metallo ottenuto ha un’impronta ecologica di 2,8 kg di CO2 per chilo prodotto, ovvero una riduzione di circa il 70% rispetto alla media europea, è composto per almeno il 25% da materiali riciclati e ha appena superato i test di validazione per sofisticati stampi strutturali.
Mercedes EQS e EQE saranno costruite con alluminio sostenibile
A partire da quest’estate, sarà utilizzato per produrre componenti di sicurezza come le teste degli ammortizzatori, in particolare per la EQS e la EQE, nonché i longheroni per la EQE e la culla per la trasmissione elettrica sulla futura piattaforma di veicoli MMA (Mercedes Modular Architecture).
Hydro rifornirà lo stabilimento principale di Mercedes a Untertürkheim con questo alluminio a bassa emissione di CO2 prodotto per elettrolisi con energia rinnovabile. Ma questa non è l’unica collaborazione su questa innovazione con una casa automobilistica, non tedesca e nemmeno di Stoccarda, visto che anche i vicini di Porsche sono tra i suoi clienti.
– Test drive Mercedes Classe A 2023: prezzo, design e allestimenti AMG
– Mercedes AMG A45 S: prezzo e prestazioni nel nostro test drive