Si ispira al mondo delle corse la concept Mercedes AMG PureSpeed presentata a margine del weekend di gara della Formula 1 a Monaco. Lewis Hamilton e George Russell approvano
Mercedes ha scelto la sontuosa cornice di Montecarlo per presentare alla vigilia del weekend di gara del Gran Premio di Formula 1 la concept AMG PureSpeed, che delinea le forme di un'auto a due posti completamente aperta, senza tetto né parabrezza. Il prototipo, di chiara ispirazione racing, costiuisce un'anteprima del primo modello della serie limitatissima – o come dicono da Mercedes, hyper limited – Mercedes-Benz Mythos. Svelata alla presenza dei due piloti della Stella a tre punte in F1, Lewis Hamilton e George Russell, è “radicalmente aperta”, per offrire un'esperienza di guida emozionante, senza filtri. Un po' come quella sperimentata proprio dai piloti di F1 sulle loro monoposto.
Pensata per essere prodotta in una serie limitata di 250 esemplari, la concept Mercedes AMG PureSpeed si distingue per l'adozione dell'halo, derivato direttamente dalla F1, dove svolge un importante compito di protezione del capo dei piloti nel caso di incidente. Ottimiizzato dal punto di vista aerodinamico, ha lo stesso scopo di sicurezza degli occupanti. Per una vettura così, però, serve anche il giusto equipaggiamento. Ecco perché inclusi sono anche due caschi ottimizzati dal punto di vista aerodinamico, progettati e realizzati appositamente per la concept Mercedes AMG PureSpeed. Ma esclusivii sono anche gli interni, con un concept di colori dedicato e un orologio specifico a firma della maison IWC Schaffhausen.
Dotata di un cofano lungo e di un frontale molto basso, con un vistoso shark nose, la Mercedes AMG PureSpeed mutua dalla One anche il design dell’anteriore, con con un'ampia presa d'aria inferiore con scritta AMG e una stella Mercedes scura e cromata sul muso. A ciò si aggiunge il cofano ottimizzato dal punto di vista aerodinamico e sportivo con un'uscita d'aria supplementare. Piccoli deflettori trasparenti nella parte anteriore e laterale direzionano il vento oltre l’abitacolo. Le forme muscolose del profilo si fondono con le eleganti linee del bagagliaio.