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Lexus sta sviluppando un cambio manuale per i veicoli elettrici

Lo sviluppo sarebbe iniziato da tre anni e ci sarebbe la volontà di portare la tecnologia sul mercato

lexus sta sviluppando un cambio manuale per i veicoli elettrici

Lexus ha confermato nelle scorse ore che sta lavorando allo sviluppo di un cambio manuale simulato per le sue auto elettriche del futuro. Si tratta di una tecnologia che replica le stesse sensazioni che danno i cambi manuali tradizionali in una vettura completamente elettrica. A parlarne è stato Takashi Watanabe, ingegnere capo di Lexus Electrified. A quanto pare l’idea sarebbe nata nel corso di una discussione tra ingegneri della casa giapponese. Alcuni di questi avevano dichiarato che la presenza del cambio manuale è una delle cose che più preferivano dei tradizionali veicoli con motore a combustione.

Lexus lavora ad un cambio manuale simulato per le auto elettriche del futuro

Nonostante le auto elettriche non richiedano cambi manuali, Lexus ha deciso di tenere conto delle osservazioni dei suoi ingegneri e dunque lavora all’introduzione di un cambio manuale simulato nelle sue future auto elettriche. Lo sviluppo sarebbe già in corso da circa tre anni e la casa giapponese punta effettivamente a portare sul mercato questa nuova tecnologia su alcuni dei suoi futuri modelli.

La nuova tecnologia del cambio manuale simulato è già stata utilizzata su un prototipo della Lexus UX300e completamente elettrica. Il prototipo EV è dotato di tre pedali, un pomello del cambio funzionale e un contagiri che ovviamente non è correlato ai giri del motore elettrico.

lexus sta sviluppando un cambio manuale per i veicoli elettrici

Lexus ha impostato la trasmissione simulata in modo che il guidatore debba applicare la frizione ogni volta che cambia marcia, altrimenti il ​​veicolo andrà in stallo. Inoltre, gli altoparlanti riproducono il suono simulato di un motore a combustione, rendendo i cambi di marcia più intuitivi per il guidatore. Insomma si tratterebbe di una tecnologia pensata per i nostalgici delle auto tradizionali. Non è la prima volta che si parla di una simile tecnologia. Già in altri concept era stata introdotta questa possibilità. Questa però è la prima volta che qualcuno dice di voler portare effettivamente sul mercato la novità.

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