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Leapmotor, le elettriche C10 e T03 arrivano in Italia a settembre

leapmotor, le elettriche c10 e t03 arrivano in italia a settembre

I primi modelli elettrici di Leapmotor arriveranno in Italia e in alcuni altri Paesi europei (Francia, Germania, Paesi Bassi, Spagna, Portogallo, Belgio, Grecia e Romania) nel corso del mese di settembre. Stellantis ha infatti comunicato che presto inizierà ad importare nel Vecchio Continente i primi modelli della casa automobilistica cinese su cui ha investito 1,5 miliardi di euro per l’acquisizione di circa il 21% delle sue quote.

Le vetture saranno distribuite attraverso i canali commerciali di Stellantis, con il supporto di Managing Director dedicati. I punti vendita saranno 200 entro la fine dell’anno, compresi quelli di Stellantis & You, e arriveranno a 500 entro il 2026. Alla fine del 2024 le operazioni commerciali di Leapmotor verranno estese anche al Medio Oriente & Africa (Turchia, Israele e territori d’oltremare francesi), all’India & Asia Pacifico (Australia, Nuova Zelanda, Thailandia, Malesia e India) e infine al Sud America (Brasile e Cile).

Si partirà con i modelli C10 e la T03 di Leapmotor che presto saranno disponibili nei primi Paesi europei tra cui l'Italia.

I NUOVI MODELLI IN ARRIVO

leapmotor, le elettriche c10 e t03 arrivano in italia a settembre

Leapmotor C10 era stata presentata al Salone dell'auto di Monaco. Si tratta di un SUV che misura 4.739 mm lunghezza x 1.900 mm larghezza x 1.680 mm altezza, con un passo di 2.825 mm. Basato sulla piattaforma LEAP3.0 sviluppata da Leapmotor, è accreditato di un'autonomia di 420 km secondo il ciclo WLTP. Non sono state condivise altre specifiche ma il modello in Cina è proposto con un motore da 170 kW (231 CV) alimentato da una batteria con celle LFP (litio-ferro-fosfato) da 69,9 kWh.

Arriverà anche il modello Leapmotor T03, una piccola elettrica pensata per la città che misura 3.620 mm lunghezza x 1.652 mm larghezza x 1.605 mm altezza, con un passo di 2.400 mm. Stellantis parla solo di una percorrenza WLTP di 265 km. Questi saranno solamente i primi di una serie di modelli che Stellantis intende portare in Europa. La roadmap prevede complessivamente 6 vetture entro il 2027.

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Carlos Tavares, CEO di Stellantis, ha commentato:

La creazione di Leapmotor International è un grande passo in avanti per contribuire ad affrontare l’urgente problema del riscaldamento globale attraverso modelli BEV all’avanguardia, in grado di competere con i brand cinesi nei mercati chiave di tutto il mondo. Sfruttando la nostra attuale presenza globale saremo presto in grado di offrire ai nostri clienti veicoli elettrici dal prezzo competitivo e tecnologicamente all’avanguardia, capaci di superare le aspettative. Grazie alla guida di Tianshu Xin, Leapmotor International ha messo a punto un’ambiziosa strategia commerciale e industriale con cui potenziare rapidamente i canali di distribuzione e sostenere la crescita di Leapmotor, creando valore per entrambi i partner coinvolti.

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