Motori, cambi, inverter e centraline Hitachi Astemo faranno da base alla prossime auto elettriche Honda
A muovere le auto elettriche medie e grandi che Honda lancerà globalmente nel 2026 ci penseranno gli e-Axle (motore, cambio, inverter, elettronica) prodotti da Hitachi Astemo, il fornitore giapponese nato nel 2021 proprio da un accordo tra Hitachi e Honda.
2,1 miliardi di euro da investire in ricerca e sviluppo
Hitachi Astemo fornirà poi motori elettrici e inverter anche ad altri Costruttori auto e produttori di cambi, con l’obiettivo di consolidare il suo ruolo di primo fornitore globale per l’elettrificazione dell’auto.
A questo fine il reparto ricerca e sviluppo di Hitachi Astemo intende investire 300 miliardi di yen (2,1 miliardi di euro) fino al 2025 in modo da incrementare il fatturato a 400 miliardi di yen (2,8 miliardi di euro) entro lo stesso anno e oltre gli 800 miliardi di yen (5,7 miliardi di euro) nel 2030.
Fornitura garantita per le prossime 30 Honda elettriche
Per il momento mancano informazioni precise sui futuri modelli elettrici di Honda, ma dallo scorso mese di aprile sappiamo che la Casa nipponica ha in programma il lancio di tre nuove piattaforme elettriche.
L’obiettivo dichiarato di Honda è quello di proporre 30 auto elettriche in tutto in mondo entro il 2030 e di arrivare, nello stesso anno, a vendere globalmente 2 milioni di veicoli elettrici.
Fotogallery: Honda e:N Series EV Concepts