Lancia Delta EVO-e RX: il sibilante richiamo elettrico all’icona rally con Sebastien Loeb [FOTO e VIDEO]

La formula green per correre evocando i miti del passato
Loeb e le corse in elettrico
La leggenda dei rally conquistata dalle capacità dinamiche della Delta Evo-e RX
Delta Evo-e RX: due motori elettrici eAWD per 690 CV di potenza
A bordo della Delta EV

Il primo appuntamento stagionale del World Rallycross Championship 2023 (World RX) si è svolto in Portogallo lo scorso fine settimana, dando a Sebastien Loeb e al team Special One Racing la possibilità di mostrare in azione la Lancia Delta Evo-e RX completamente elettrica con livrea Martini. Anche se sull’auto la parola “Martini” non compare da nessuna parte, non c’è comunque modo di confondere la tipica grafica e gli iconici colori con nient’altro.

Lancia ha al suo attivo più campionati WRC di qualsiasi altra Casa costruttrice, vincendo sette volte il titolo mondiale rally vestendo la famosa livrea Martini Racing.

La formula green per correre evocando i miti del passato

Tuttavia, al di là del richiamo estetico alla regina dei rally anni ’80, la Lancia Delta Evo-e RX compete con una formula completamente diversa. Il World RX è iniziato solo nove anni fa ed è stato utilizzato come banco di prova per le auto da corsa elettriche. In questi anni si sono sviluppati veicoli elettrici sempre più adatti a questo tipo di gare, con un numero crescente di costruttori e team di alto livello che sono passati all’elettrico.

lancia delta evo-e rx: il sibilante richiamo elettrico all’icona rally con sebastien loeb [foto e video]

Loeb e le corse in elettrico

Sebastien Loeb è il pilota rally più vincente di sempre, con i suoi nove titoli iridati consecutivi nel campionato WRC. Attualmente il 49enne pilota francese non ha impegni ufficiali e compare in occasioni speciali. Stranamente, per uno che ha costruito la sua gloriosa carriera sfrecciando su auto spinte da motori a combustione aiutate dal turbocompressore, sembra non disdegnare i veicoli elettrici. A Loeb piace competere (e vincere) nella Race of Champions, che è diventata elettrica. Quest’anno il francese, dopo aver ottenuto un buon secondo posto alla Dakar 2023 al volante del prototipo elettrico di Audi, è stato convinto dal team Special One Racing a prendere parte per un’intera stagione di corse con auto elettriche correndo alla World RX.

La leggenda dei rally conquistata dalle capacità dinamiche della Delta Evo-e RX

“Vengo da una generazione cresciuta vedendo le vittorie delle Lancia Delta nei rally. Quindi ho naturalmente un debole per questa macchina”, ha detto Loeb. “Ma quando Guerlain (Chicherit, compagno di squadra di Loeb in questa stagione) mi ha parlato per la prima volta della possibilità di affrontare un rallycross, ho pensato che fosse pazzo. Poi ho provato la macchina a dicembre 2022 e sono stato subito conquistato dalle sue doti dinamiche”.

lancia delta evo-e rx: il sibilante richiamo elettrico all’icona rally con sebastien loeb [foto e video]

Parole che sono di grande elogio da parte di una leggenda dell’automobilisti che trascorso gran parte della sua carriera derapando ad alta velocità su stretti e polverosi sentieri al volante di una Citroen WRC turbo. Ancor di più considerando che la Delta Evo-e RX è senza dubbio un’auto dalla prestazioni impressionanti, ma che non ha comunque nulla in comune (a parte l’assonanza del look) con la Delta originale.

Delta Evo-e RX: due motori elettrici eAWD per 690 CV di potenza

La Delta Evo-e RX poggia su telaio tubolare costruite secondo le specifiche RX1e sulla quale è stato montato il corpo auto (allargato) di una Delta. Quest’auto da corsa è alimentata da due motori elettrici in configurazione eAWD che sviluppano una potenza complessiva pari a quella di 690 CV, sufficiente a permettere un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 1,8 secondi, redendola più veloce della Rimac Nevera, l’hypercar elettrica da oltre 1.900 CV che ha recentemente stabilito 23 record in un solo giorno.

A bordo della Delta EV

Per avere un’idea delle prestazioni della Lancia Delta Evo-e RX ci viene in aiuto il video “on board” (visibile qui sopra) che ci porta a bordo della vettura elettrica da corsa guida da Loeb in una delle sessione di prove libere dei giorni scorsi in Portogallo.

HASHTAG: Lancia