- Una nuova era per Lamborghini
- Video spia del prototipo
- Possibili nomi per il modello
- Innovazioni e caratteristiche tecniche
- Modalità di guida e esperienze
- Prestazioni e funzioni speciali
Lamborghini ha annunciato che domani, 29 marzo, presenterà la sua nuova supercar, conosciuta come Lamborghini LB744. Questa sarà la prima supercar ibrida plug-in del marchio di Sant’Agata Bolognese (Italia) e presenterà un nuovo motore V12 di nuova generazione.
Un video spia pubblicato dallo youtuber Varryx mostra l’ultimo prototipo della Lamborghini LB744 mentre effettua dei test su strada vicino allo stabilimento italiano.
photo video youtube by Varryx
Una nuova era per Lamborghini
Lamborghini ha annunciato che domani 29 marzo presenterà la sua nuova supercar, conosciuta come Lamborghini LB744. Questa sarà la prima supercar ibrida plug-in del marchio di Sant’Agata Bolognese e presenterà un nuovo motore V12 di nuova generazione.
photo video youtube by Varryx
Video spia del prototipo
Un video spia pubblicato da Varryx su YouTube mostra l’ultimo prototipo della LB744 mentre effettua dei test su strada vicino allo stabilimento bolognese. Il design definitivo è nascosto sotto un sottile rivestimento mimetico, ma il video mostra segnali di alta tensione sul corpo, confermando la presenza di un motore ibrido.
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Possibili nomi per il modello
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Innovazioni e caratteristiche tecniche
La Lamborghini LB744 si contraddistingue per l’architettura e il bilanciamento della vettura, un approccio all’avanguardia nella progettazione del telaio e dell’aerodinamica, e un inedito powertrain ibrido. Il veicolo presenta un motore centrale V12 aspirato da 6,5 litri e tre motori elettrici, con una nuova batteria agli ioni di litio ad alta potenza specifica.
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Modalità di guida e esperienze
La Lamborghini LB744 offrirà 13 diverse esperienze di guida, con tre nuove modalità dedicate: Recharge, Hybrid e Performance, da abbinare alle driving modes “Città”, “Strada”, “Sport” e “Corsa”. Queste modalità sono selezionabili tramite due rotori sul volante ridisegnato.
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Prestazioni e funzioni speciali
In modalità “Performance”, il powertrain eroga 1015 CV, con un controllo del sistema ibrido calibrato per ottenere il massimo dalle prestazioni. In modalità “Corsa Recharge”, è possibile massimizzare la ricarica della batteria. I piloti più esperti possono disattivare l’ESC per sperimentare il massimo della potenza disponibile e utilizzare la funzione “launch control” per una partenza da fermo al massimo della potenza.
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