Lamborghini Huracan Sterrato: pronta per il debutto a dicembre

Inizia il conto alla rovescia per la Huracan con assetto rialzato che si mostrerà in anteprima a Miami dall’1 al 3 dicembre

lamborghini huracan sterrato: pronta per il debutto a dicembre

La prima Huracan per il fuoristrada debutterà all’evento Art Basel di Miami che si terrà dall’1 al 3 dicembre. Manca meno di un mese, quindi, all’esordio assoluto di uno dei modelli più attesi della Casa del Toro, nonché l’ultimo dotato di un motore non elettrificato.

Dopo la Huracan Sterrato (il nome non è ancora stato confermato ufficialmente), infatti, tutte le nuove “Lambo” saranno ibride.

Si prepara per l’avventura

L’annuncio della data di presentazione è arrivato insieme a nuove foto teaser che ritraggono la Lamborghini lontano dall’asfalto. Una location inedita per la Huracan, ma che sta diventando sempre più frequente nel mondo delle supercar considerando che a breve anche Porsche svelerà una 911 concepita per l’off-road.

Sulla Sterrato si sa molto poco, se non che sarà equipaggiata col 5.2 V10 aspirato con una potenza di circa 610-640 CV. Per avere un’idea sul resto delle caratteristiche della Huracan bisogna ricordare il concept one-off chiamato appunto “Sterrato” visto nel giugno 2019.

lamborghini huracan sterrato: pronta per il debutto a dicembre

Quel prototipo era equipaggiato con sospensioni specifiche che gli permettevano un’altezza da terra maggiore di 47 mm, mentre le carreggiate erano più ampie di 30 mm. Lamborghini aveva anche rivisto i paraurti e il sottoscocca per migliorare l’angolo d’attacco e d’uscita rispettivamente dell’1% e del 6,5%.

A giudicare dal nuovo teaser e dalle foto delle scorse settimane, l’Huracan Sterrato di serie dovrebbe mantenere questa impostazione e ricevere – probabilmente – una nuova gestione elettronica per la trazione integrale e per l’assetto.

Come detto, questa versione dovrebbe rappresentare l’ultima declinazione della Huracan, che verrà sostituita tra il 2023 e il 2024 da un’erede con motore ibrido plug-in. Prima, però, arriverà la nuova Aventador che riceverà un V12 aspirato accoppiato a un’unità elettrica.