Sfuggite in rete le prime immagini della Renault Megane R.S. Ultime, la più estrema di sempre e ultima versione prima del completo passaggio all'elettrico
Prima o poi tutte le auto vanno in pensione. Alcune dopo lunghe e fortunate carriere, altre in fretta e furia per cancellare flop commerciali. E attualmente i pensionamenti stanno subendo forti accelerazioni. La causa è quella che tutti sappiamo: il sempre più massiccio passaggio all’elettrico, a modificare gamme ormai consolidate, portando modelli completamente nuovi.
Stessa potenza, più cattiveria
Non aspettatevi però una presentazione imminente: secondo le informazioni riportate dalla testate infatti la Megane R.S. Ultime è ancora in fase di sviluppo. Uno sviluppo che si concentrerà maggiormente sull’estetica rispetto alla meccanica. L’ultima Megane R.S. termica infatti non dovrebbe veder incrementare potenza e coppia, rimanendo quindi a quota 300 CV e 420 Nm. Quanto basta per divertirsi (e fare, con una versione alleggerita, il record al Nurburgring). La base sarà quella della versione Trophy, quindi con telaio Cup e differenziale Torsen, assieme al cambio automatico EDC a 6 rapporti.
Come detto la Renault Megane R.S. Ultime sarà (come da nome) l’ultima versione termica per la compatta sportiva francese. Dopo di lei ci sarà l’elettrico e anche il brand R.S. scomparirà: il futuro ad alte prestazioni della Losanga sarà firmato Alpine Sport.