Porsche inizia a togliere i veli alla 911 per l’off-road. Testata per oltre 500.000 km avrà un assetto su misura
C’è un nome (ufficiale) e una data per la prima 911 da fuoristrada. Il 16 novembre Porsche presenterà la 911 Dakar, un modello con assetto rialzato che omaggia la storia del brand in una delle corse più dure nel mondo del motorsport.
Alla prova dei deserti e dei laghi ghiacciati
Purtroppo, Porsche non rivela le specifiche tecniche della 911 Dakar, ma dice che l’auto è stata testata per oltre 500.000 km complessivi, di cui 10.000 km in fuoristrada. A dare una mano al gruppo di ingegneri, c’è stato anche la leggenda del rally Walter Rohrl che ha portato la 911 sul tracciato di prova di Chateau de Lastours nel Sud della Francia e sui laghi ghiacciati in Svezia.
Naturalmente, per prepararsi al fuoristrada, la vettura può contare su nuove sospensioni (la Casa, però, non ha specificato l’aumento dell’altezza da terra), su pneumatici da off-road costruiti su misura e su un ABS ricalibrato per migliorare la frenata nello sterrato.
Al termine dei vari collaudi, Porsche dichiara che la 911 Dakar trasmette la stessa sicurezza nell’off-road come una 911 “normale” sull’asfalto.
Pronta alla sfida con la Huracan Sterrato
C’è anche curiosità per vedere come la Dakar se la caverà nello scontro diretto con la Lamborghini Huracan Sterrato, la supercar rivale che dovrebbe avere un V10 da oltre 610 CV e che sarà presentata a Miami dall’1 al 3 dicembre.