La Porsche 911 alla prova del vulcano più alto del mondo

Name: La Porsche 911 alla prova del vulcano più alto del mondo
Uploaded: 2022-11-06T17:38:42+01:00
Description: Una scalata da record per due speciali Porsche 911 che si sono arrampicate lungo i 6.007 metri del vulcano Ojos del Salado

Una scalata da record per due speciali Porsche 911 che si sono arrampicate lungo i 6.007 metri del vulcano Ojos del Salado

la porsche 911 alla prova del vulcano più alto del mondo

Una Porsche che si dà al fuoristrada? Può sembrare insolito, ma già in passato il marchio si è allontanato dall’asfalto. Nel 1985 una speciale 911 prese parte (vincendo) al leggendario rally Parigi-Dakar e nel prossimo futuro è attesa una particolare variante della 911 con assetto rialzato.

Nelle scorse settimane, però, la Casa di Zuffenhausen ha deciso di alzare nettamente l’asticella provando a scalare il vulcano più alto del mondo.

Preparata per l’estremo

Come mostra il primo di una – probabile – serie di video, Porsche ha portato due prototipi di 911 a Ojos del Salado, in Cile. Qui, il pilota Romain Dumas ha raggiunto un’altezza di 6.007 metri superando pareti ripidissime e rocciose e temperature di -30°C.

Per preparare le auto a queste condizioni proibitive, il marchio ha rivisto completamente il sottoscocca portando l’altezza da terra a ben 350 mm. Sono stati installati dei nuovi paraurti con forme smussate per migliorare l’angolo d’attacco e d’uscita e sono state montati enormi pneumatici da fuoristrada con sezione da 320 mm.

Infine, le 911 sono dotate del Porsche Warp Connecter. Originariamente pensato per l’utilizzo in pista, questo sistema ottimizza l’erogazione della potenza sulle quattro ruote motrici, anche quando si percorrono dislivelli importanti.

Spinta da 450 CV

Naturalmente, le due Porsche presentano delle speciali livreee da competizione, una ispirata a quella della 963 LMDh che corre nel campionato mondiale endurance e l’altra a tema 911 disegnata direttamente dal team della Casa a Weissach.

la porsche 911 alla prova del vulcano più alto del mondo

Nonostante le numerose modifiche estetiche e meccaniche, sotto al cofano c’è lo stesso 3 litri boxer della 911 4S da 450 CV abbinato allo stesso cambio manuale a 7 rapporti.

Chissà se alcune di queste soluzioni arriveranno anche sulla Dakar, la prima 911 con assetto rialzato di serie che dovrebbe debuttare nel 2023.

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