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Jaguar F-Type, 5 curiosità sulla 75 Special Edition

Le caratteristiche più interessanti e gli elementi peculiari dell'ultima versione del modello con il V8 prima della trasformazione in brand full electric

Jaguar F-Type, 5 curiosità sulla 75 Special Edition

Il manifesto della tradizione sportiva di Coventry prende il nome di Jaguar F-Type 75, special edition della 1+1 britannica che porta in dote l’ultimo motore endotermico del marchio inglese prima della transizione totale verso l’elettrico in programma nel 2025. Questa versione celebrativa rappresenta il perfetto canto del cigno per il modello ad alte prestazioni del Giaguaro che grazie al suo V8 sovralimentato sa emozionare. Abbiamo provato in anteprima Jaguar F-Type 75 in un viaggio da oltre 700 km da Sitges a San Sebastian, dal Mediterraneo all’oceano Atlantico. Il nostro racconto è già online qui ma di seguito vogliamo darvi alcune chicche: ecco 5 curiosità su Jaguar F-Type 75.

1. Sia Cabrio che in versione coupé: La versione celebrativa della 1+1 britannica è disponibile con carrozzeria coupé oppure convertibile, a trazione posteriore o integrale e anche nella più performante variante R75. La special edition porta in dote la livrea Giola Green che caratterizza quest’ultima declinazione di Jaguar F-Type, con la coupé che è disponibile anche nella variante Liguria Black Satin.

2. Tanti particolari che la rendono unica: Diversi sono gli elementi distintivi di queste versioni speciali. Dai cerchi con design esclusivo a cinque o a dieci razze, fino alla silhouette del modello F-Type che spunta da dietro al passaruota anteriore e ritorna anche all’interno dell’abitacolo. La versione R ha il logo brunito e non più bicolore, con anche il Giaguaro in tinta con la livrea.

3. L’otto cilindri ruggisce ancora: Sotto il cofano delle versioni speciali c’è il V8 sovralimentato, con due livelli di potenza, 450 e 575 CV per la versione R. In questo caso le prestazioni parlano di uno 0-100 in 3,7 secondi e una top speed di 300 km/h elettronicamente limitata. Per quanto riguarda invece la variante meno potente, la coppia massima è di 580 Nm con le prestazioni che parlano di uno scatto da 0 a 100 km/h n 4,6 secondi e una velocità massima di 285 km/h.

4. Quattro scarichi per dare voce al V8: Trattandosi di vetture equipaggiate con il V8 sovralimentato, al posteriore troviamo uno scarico a quattro terminali che rende ancora più aggressivo il retrotreno. L’impianto è dotato di apposite valvole di bypass, con Quiet Start che consente di silenziare il propulsore in fase di accensione. Il sound dell’otto cilindri però può essere subito liberato passando in modalità R-Dynamic oppure con l’apposito pulsante sul tunnel centrale già in accensione. Sulla versione R75 poi, a R risulta essere ben marcata anche sui terminali.

5. Interni eleganti e ricercati: L’abitacolo esprime sempre eleganza e cura dei materiali, con rivestimenti pregiatissimi tra cui la pelle Windsor e i sedili Performance di serie. Anche qui ritroviamo la silhouette di F-Type, presente su battitacco e sulla console centrale.

FP | Gianluca Sepe
@SepeGianlu RIPRODUZIONE RISERVATA

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