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Ipanema, il superyacht di lusso senza nella sua esagerata stravaganza: le foto

ll superyacht IPANEMA, lungo ben 49,2 metri è stato costruito completamente in alluminio ed è stato consegnato al suo proprietario da Mondomarine nel 2016.

I suoi sontuosi interni possono essere descritti come completamente classici con un sacco di elementi dedicati alla tradizione tra cui: colonne, pilastri e architravi intagliati, fregi e bassorilievi ispirati alla tradizione del design italiano, inglese e francese.

Dozzine di marmi diversi sono stati utilizzati in tutto il superyacht, tra cui onice, mogano, radica e grande quantità e varietà di tessuti con motivi diversi.

ipanema, il superyacht di lusso senza nella sua esagerata stravaganza: le fotophoto Mondomarine

Scenografico con lusso moderno

Il superyacht Ipanema è lungo 49,2 metri e è stato costruito da Mondomarine. E’ stato consegnato nel 2016 e ancora oggi è tra gli superyacht più grandi al mondo. Ma la particolarità di questa splendida creatura è nei suoi sontuosi interni. Possono essere descritti come completamente classici con un sacco di elementi dedicati alla tradizione tra cui: colonne, pilastri e architravi intagliati, fregi e bassorilievi ispirati alla tradizione del design italiano, inglese e francese

ipanema, il superyacht di lusso senza nella sua esagerata stravaganza: le fotophoto Mondomarine

Lussuose cabine

Dozzine di marmi diversi sono stati utilizzati in tutto il superyacht, tra cui onice, mogano, radica e grande quantità e varietà di tessuti con motivi diversi. La configurazione degli interni è stata progettata per ospitare comodamente fino a 10 ospiti durante la notte in 5 cabine, comprendente una master suite, 2 cabine doppie, 2 cabine doppie e 2 letti pullman, oltre a trasportare fino a 12 membri dell’equipaggio.

ipanema, il superyacht di lusso senza nella sua esagerata stravaganza: le fotophoto Mondomarine

Capacità nautiche

Ipanema ha lo scafo in lega leggera e sovrastruttura ed è un capolavoro in termini di soluzioni tecniche e idrodinamica. Alimentata da due motori diesel MTU 16V 2000 M84 raggiunge una velocità massima di 20 nodi, una velocità di crociera di 19 nodi e una autonomia di 3.500 miglia nautiche.

ipanema, il superyacht di lusso senza nella sua esagerata stravaganza: le fotophoto Mondomarine

Dettaglio interni di Ipanema

Ipanema ha lo scafo in lega leggera e sovrastruttura ed è un capolavoro in termini di soluzioni tecniche e idrodinamica. Alimentata da due motori diesel MTU 16V 2000 M84 raggiunge una velocità massima di 20 nodi, una velocità di crociera di 19 nodi e una autonomia di 3.500 miglia nautiche.

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Dettaglio interni di Ipanema

Ipanema ha lo scafo in lega leggera e sovrastruttura ed è un capolavoro in termini di soluzioni tecniche e idrodinamica. Alimentata da due motori diesel MTU 16V 2000 M84 raggiunge una velocità massima di 20 nodi, una velocità di crociera di 19 nodi e una autonomia di 3.500 miglia nautiche.

ipanema, il superyacht di lusso senza nella sua esagerata stravaganza: le fotophoto Mondomarine

Dettaglio interni di Ipanema

Ipanema ha lo scafo in lega leggera e sovrastruttura ed è un capolavoro in termini di soluzioni tecniche e idrodinamica. Alimentata da due motori diesel MTU 16V 2000 M84 raggiunge una velocità massima di 20 nodi, una velocità di crociera di 19 nodi e una autonomia di 3.500 miglia nautiche.

ipanema, il superyacht di lusso senza nella sua esagerata stravaganza: le fotophoto Mondomarine

Dettaglio interni di Ipanema

Ipanema ha lo scafo in lega leggera e sovrastruttura ed è un capolavoro in termini di soluzioni tecniche e idrodinamica. Alimentata da due motori diesel MTU 16V 2000 M84 raggiunge una velocità massima di 20 nodi, una velocità di crociera di 19 nodi e una autonomia di 3.500 miglia nautiche.

ipanema, il superyacht di lusso senza nella sua esagerata stravaganza: le fotophoto Mondomarine

Dettaglio interni di Ipanema

Ipanema ha lo scafo in lega leggera e sovrastruttura ed è un capolavoro in termini di soluzioni tecniche e idrodinamica. Alimentata da due motori diesel MTU 16V 2000 M84 raggiunge una velocità massima di 20 nodi, una velocità di crociera di 19 nodi e una autonomia di 3.500 miglia nautiche.

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Dettaglio interni di Ipanema

Ipanema ha lo scafo in lega leggera e sovrastruttura ed è un capolavoro in termini di soluzioni tecniche e idrodinamica. Alimentata da due motori diesel MTU 16V 2000 M84 raggiunge una velocità massima di 20 nodi, una velocità di crociera di 19 nodi e una autonomia di 3.500 miglia nautiche.

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Dettaglio interni di Ipanema

Ipanema ha lo scafo in lega leggera e sovrastruttura ed è un capolavoro in termini di soluzioni tecniche e idrodinamica. Alimentata da due motori diesel MTU 16V 2000 M84 raggiunge una velocità massima di 20 nodi, una velocità di crociera di 19 nodi e una autonomia di 3.500 miglia nautiche.

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Dettaglio interni di Ipanema

Ipanema ha lo scafo in lega leggera e sovrastruttura ed è un capolavoro in termini di soluzioni tecniche e idrodinamica. Alimentata da due motori diesel MTU 16V 2000 M84 raggiunge una velocità massima di 20 nodi, una velocità di crociera di 19 nodi e una autonomia di 3.500 miglia nautiche.

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Dettaglio interni di Ipanema

Ipanema ha lo scafo in lega leggera e sovrastruttura ed è un capolavoro in termini di soluzioni tecniche e idrodinamica. Alimentata da due motori diesel MTU 16V 2000 M84 raggiunge una velocità massima di 20 nodi, una velocità di crociera di 19 nodi e una autonomia di 3.500 miglia nautiche.

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Dettaglio interni di Ipanema

Ipanema ha lo scafo in lega leggera e sovrastruttura ed è un capolavoro in termini di soluzioni tecniche e idrodinamica. Alimentata da due motori diesel MTU 16V 2000 M84 raggiunge una velocità massima di 20 nodi, una velocità di crociera di 19 nodi e una autonomia di 3.500 miglia nautiche.

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Dettaglio interni di Ipanema

Ipanema ha lo scafo in lega leggera e sovrastruttura ed è un capolavoro in termini di soluzioni tecniche e idrodinamica. Alimentata da due motori diesel MTU 16V 2000 M84 raggiunge una velocità massima di 20 nodi, una velocità di crociera di 19 nodi e una autonomia di 3.500 miglia nautiche.

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Dettaglio interni di Ipanema

Ipanema ha lo scafo in lega leggera e sovrastruttura ed è un capolavoro in termini di soluzioni tecniche e idrodinamica. Alimentata da due motori diesel MTU 16V 2000 M84 raggiunge una velocità massima di 20 nodi, una velocità di crociera di 19 nodi e una autonomia di 3.500 miglia nautiche.

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Dettaglio interni di Ipanema

Ipanema ha lo scafo in lega leggera e sovrastruttura ed è un capolavoro in termini di soluzioni tecniche e idrodinamica. Alimentata da due motori diesel MTU 16V 2000 M84 raggiunge una velocità massima di 20 nodi, una velocità di crociera di 19 nodi e una autonomia di 3.500 miglia nautiche.

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Dettaglio interni di Ipanema

Ipanema ha lo scafo in lega leggera e sovrastruttura ed è un capolavoro in termini di soluzioni tecniche e idrodinamica. Alimentata da due motori diesel MTU 16V 2000 M84 raggiunge una velocità massima di 20 nodi, una velocità di crociera di 19 nodi e una autonomia di 3.500 miglia nautiche.

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