Alfa Romeo

Il ritorno di Alfa Romeo Alfetta

La conferma arriva dal CEO Jean-Philippe Imparato: arriverà tra il 2027 e il 2028 e competerà nel segmento C

Il ritorno di Alfa Romeo Alfetta

Il grande ritorno
Prende quota l’ipotesi di un ritorno sulla scena mondiale di Alfa Romeo Alfetta. E questa volta non sono state semplici indiscrezioni a confermarlo, ma dichiarazioni ufficiali che sono uscite dalla bocca di Jean-Philippe Imparato, il CEO del marchio del Biscione. La berlina sportiva di classe medio-alta prodotta dal brand di Arese tra il 1972 e il 1984 è pronta dunque a tornare alla ribalta, chiaramente reinterpretata in chiave moderna e attualizzata ai trend di mercato di oggi. Tradotto: andrà a competere nel segmento C, lo stesso in cui attualmente agisce il nuovo Tonale, seppur con carrozzeria differente.

Attesa tra il 2027 e il 2028
“Sarà un modello più o meno hatch, molto cool – le sue parole riportate da Quattroruote – È una formula molto europea, ne sono consapevole. Ma se guadagno abbastanza soldi con gli altri modelli, e se la Tonale e i modelli che lanceremo nei prossimi anni riusciranno a stabilire una solida rilevanza internazionale di Alfa Romeo, allora la faccio anche solo per l’Europa”. Sembra avere le idee piuttosto chiare il numero uno di Alfa Romeo, che immagina la nuova Alfetta come una berlinetta in stile coupè fastback piuttosto che una classica berlina tradizionale. Si conoscono pochi altri dettagli a proposito di questo modello, se non che arriverà sul mercato nella seconda metà del decennio, più precisamente tra il 2027 e il 2028, e che sarà alimentato da un propulsore elettrico, il quale però non comprometterà il suo carattere sportivo.

La gamma del futuro
“Decideremo a settembre il piano prodotti specifico degli anni 2028, 2029 e 2030 – ha concluso il CEO di Alfa Romeo – Ci sono diverse questioni sul tavolo: rinnovo del segmento B sì o no; C-SUV si o no; C-hatch si o no, e via dicendo”. Vedremo se nelle prossime settimane la casa automobilistica del Biscione diramerà nuovi dettagli relativi non solo alla nuova Alfetta, ma anche a tutti gli altri nuovi modelli che faranno parte della gamma del brand nei prossimi anni, quando l’elettrico sarà protagonista.

FP | Andrea Trezza RIPRODUZIONE RISERVATA

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