Hyundai: debutta la i10 aggiornata

La Hyundai ha presentato oggi l’aggiornamento di metà carriera della i10. In attesa di conoscere i prezzi della rinnovata gamma italiana, la filiale europea del costruttore ha diffuso le prime informazioni sul conto del modello, che andrà in linea di produzione nel mese di aprile, in vista di una commercializzazione in programma per la seconda metà dell’anno.

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Hyundai i10 (2023)

Look confermato. Come si nota a prima vista dagli scatti del modello, è stata a grandi linee mantenuta la forte caratterizzazione delle due anime della vettura, con la i10 e la i10 N Line subito riconoscibili per il diverso design dei paraurti e per le finiture esterne specifiche. L’aggiornamento è stato molto leggero all’esterno ed è soprattutto improntato all’introduzione di dotazioni degne di modelli di categoria superiore. Non sono state diffuse informazioni precise circa i powertrain, che dovrebbero quindi rimanere invariati, con la scelta tra il 1.0 aspirato da 67 CV e il turbobenzina T-GDi di pari cilindrata da 100 CV, con la possibile riconferma del 1.0 Econext Gpl nel nostro Paese.

Migliorano connettività e Adas. Per tutte le varianti è ora disponibile la strumentazione digitale con schermo da 4,2″ e l’infotainment da 8″ totalmente aggiornato, che include gli update over-the-air e la connessione wireless per Android Auto e Apple CarPlay. La rete di bordo 4G ha permesso inoltre di integrare il sistema e-Call di seconda generazione, né mancano le prese Usb-c e la piattaforma di ricarica wireless. La i10 è inoltre dotata del pacchetto di Adas Hyundai Smart Sense con frenata automatica, comprensiva ora anche di riconoscimento dei ciclisti e Lane Following Assist. È stato inoltre introdotto il Rear Occupant Alert, per non dimenticare bambini o animali sul sedile posteriore. Spicca, infine, tra le personalizzazioni inedite, il Purple Package, che offre luci d’ambiente blu, sedili in tessuto tartan e sezioni della plancia con colore a contrasto.

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