Il nuovo ZR-V, la prossima generazione di CR-V e il secondo modello elettrico e:Ny1 saranno presentati in anteprima al pubblico italiano
- Debutta il nuovo SUV di segmento C ZR-V
- Ecco il secondo modello EV di Honda
- La nuova Honda CR-V è anche plug-in hybrid
Passerella meneghina per la nuova gamma di SUV di Honda. I tre nuovi modelli a ruote alte sono stati svelati in anteprima mondiale da alcuni giorni e ora debutteranno in Italia a Milano nel corso di un evento che si terrà il 24 maggio presso il locale Milanese Justme, location unica realizzata dal famoso architetto Italo Rota alle pendici della Torre Branca di Gio Ponti, all’interno di Parco Sempione. Nell’occasione potranno essere ammirati per la prima volta ZR-V, il nuovo modello compatto, la nuova generazione di CR-V e anche e:Ny1, la seconda elettrica del brand giapponese.
Debutta il nuovo SUV di segmento C ZR-V
Honda allarga l’offerta degli Sport Utility, con la ZR-V che si collocherà nella line-up del marchio giapponese tra la CR-V e la HR-V, permettendo di sfruttare a pieno la tecnologia ibrida e:HEV di Honda: in Europa, infatti, il modello sarà proposto nella sola variante Full Hybrid, in cui il motore benzina quattro cilindri da 2.0 litri, iniezione diretta e ciclo Atkinson lavora insieme a due motori elettrici. Il lavoro di Honda si è concentrato molto sul telaio, motivo per il quale, racconta la casa giapponese, lo sterzo della nuova ZR-V si presenta fluido e leggero, mentre la sospensione posteriore multi-link, unita a boccole ottimizzate, garantisce una guida confortevole e coinvolgente. Uno sguardo anche al design, caratterizzato all’anteriore da gruppi ottici dalle linee sottili e un’elegante calandra in nero lucido, mentre al posteriore spiccano ricercate luci orizzontali. Discorso a parte per gli interni, dove spaziosità è la parola d’ordine: l’abitacolo è infatti caratterizzato da un’ampia dotazione di ripiani e tasche, con un bagagliaio che presenta una ripartizione del carico, una tendina retraibile e un vano sottopianale, che nel loro insieme portano la capacità di carico della nuova ZR-V a 1.291 litri. Tecnologicamente parlando, a catturare l’attenzione è l’ampio display touch da 9″ posizionato al centro del pannello superiore della plancia, che si estende in larghezza per migliorare il senso di spazio laterale. Il comfort di bordo, infine, è impreziosito dall’utilizzo di materiali di alta qualità e con finiture accurate e dall’adozione di luci eleganti per l’illuminazione ambientale.
Ecco il secondo modello EV di Honda
La nuova Honda CR-V è anche plug-in hybrid
La nuova Honda CR-V ibrida plug-in è in grado di percorrere fino a 82 km in modalità EV, garantendo la possibilità di sostenere la maggior parte degli spostamenti quotidiani a zero emissioni, debuttando così con questa configurazione anche in Europa. Rinnovata anche la variante Full Hybrid del SUV giapponese, che ora vanta la versione più aggiornata dell’avanzatopropulsore e:HEV visto in anteprima sulla Civic. In questo casi, una batteria agli ioni di litio ad alta densità di potenza e due motori elettrici leggeri e compatti si combinano con un motore a benzina, offrendo al conducente la possibilità di optare tra tre differenti modalità di guida: EV, Hybrid e Engine. Gli aggiornamenti apportati al modello da parte di Honda non riguardano solamente le motorizzazioni, ma si estendono al design e alla sicurezza. Quanto al primo aspetto, la nuova CR-V vanta dimensioni aumentate, risultando più larga, più lunga e più alta del modello uscente. A distinguere esteticamente la variante Full Hybrid da quella Plug-In Hybrid ci pensa un disegno della griglia molto distintivo, mentre sempre all’anteriore troviamo i gruppi ottici assottigliati che si uniscono alle nuove luci di posizione.